近日，“PM2.5”火了，這個刺痛大家耳膜的新詞，考驗的還是一個老話題：節(jié)能減排。被拷問的第一個行業(yè)，就是“廢氣排放之最”的汽車業(yè)，電動車代替燃油車的議題亟需提上議程。其實，經(jīng)過多年的不懈研發(fā)，目前中國的純電動汽車產(chǎn)業(yè)成熟度在世界已名列前茅，而其中產(chǎn)品品質(zhì)首屈一指的，當(dāng)數(shù)上汽集團推出的榮威E50。作為全國首款量產(chǎn)的基于全新平臺自主開發(fā)的純電動汽車，榮威E50以世界領(lǐng)先的技術(shù)，在節(jié)能和環(huán)保兩方面樹立了行業(yè)標(biāo)桿，讓人們望見了不再遙不可及的綠色未來。
人性化設(shè)計 榮威E50細節(jié)中見品質(zhì)
榮威E50外觀
從外觀上看，榮威E50是一款相當(dāng)有愛的潮車。精致的車身外形極具科技感，環(huán)保的設(shè)計風(fēng)格清新悅目，而獨特的海豚式短吻兩廂車身不僅使車內(nèi)空間的利用率更加高效，也傳遞出人性化的設(shè)計理念，幾乎是新銳而富于社會責(zé)任感的車主的形象代言。顛覆傳統(tǒng)的橫向布局內(nèi)飾設(shè)計令人耳目一新，細節(jié)中見品質(zhì)，座椅設(shè)計也十分活潑，一體式頭枕上也繡上了藍色的“E”。此外，榮威E50的舒適性也十分出色，它的人性化設(shè)計達到了A00級小車的最高標(biāo)準，整個內(nèi)飾提供了多達十幾處的儲物空間，讓駕乘變得更為愉悅舒心。
動力高效操控靈活 榮威E50節(jié)能更實用
榮威E50駕駛座
不必擔(dān)心你駕馭不了電動車，事實上，榮威E50的操控感比燃油車更為便利。它采用世界流行的一鍵式智能啟動技術(shù)，你只需插入鑰匙，輕輕一按，車輛就隨之啟動，為你展開E50電動汽車的夢幻之旅，實用性與先進感兼?zhèn)洹Ｔ趯嶋H駕駛過程中，由于動力電機的物理特性，榮威E50的低速加速性相當(dāng)令人滿意，0-50公里加速時間僅為5.3秒，這在都市行駛中自然游刃有余。此外，榮威E50 130km/h的最高時速和190km的最長續(xù)航里程也足以滿足都市代步的需求。
眾所周知，續(xù)航里程短是電動汽車發(fā)展與走向商品的最關(guān)鍵因素，而影響電動車續(xù)航里程的最關(guān)鍵指標(biāo)為：電池容量比，電器損耗和車身重量。電池容量比是一個世界性難題，以現(xiàn)有的電池技術(shù)，上汽已經(jīng)做到了最好水平；而作為一輛車，必要的電器損耗不可少（如空調(diào)系統(tǒng)和娛樂系統(tǒng)用電），所以上汽集團采用各種手段和技術(shù)，最大限度的減輕了車身的重量，使E50的有效續(xù)航里程達到了世界電動車的頂尖水平，60km/h勻速行駛狀態(tài)下可持續(xù)行駛190km，一天下來，上下班代步、約會、逛街、接送孩子那點路程都不在話下。
充電方便使用經(jīng)濟 榮威E50使用成本更低
榮威E50電機
很多人擔(dān)心電動車充電的便利性，這一點，榮威E50為你想得很周到。它采用磷酸鐵鋰電池，有快速和慢速兩種充電模式：晚上回到家，可以使用慢充模式，以家用220V插座充電；而如果時間有限，可采用快充模式，30分鐘內(nèi)電池即可充滿80%，使用十分便利。此外，榮威E50突出的經(jīng)濟性也相當(dāng)令人動心。一輛傳統(tǒng)汽油微型車，以百公里油耗為93號汽油6.2L，油價8.0元來對比計算，百公里行駛成本要49.6元，而榮威E50百公里能耗12度，以每度電0.6元，百公里行駛成本僅為7.2元，費用僅為傳統(tǒng)汽油車的15%左右，這在油價幾度破8的當(dāng)下無疑為消費者大大降低了用車成本。當(dāng)便利性和經(jīng)濟性結(jié)合時，總能給人帶來一種“免費陽光”的感覺，心情輕松愉悅，正能量會在人際之間源源不斷地傳播。可以說，榮威E50不僅給環(huán)境帶來了一個“綠色”未來的可能，也給社會氛圍帶來了一種輕松愉悅之風(fēng)。
憑借時尚靈動的設(shè)計、高效的動力、靈活的操控、周全智能的安全保護，榮威E50迅速填補并搶占了現(xiàn)階段國內(nèi)純電動車細分市場的空白和制高點，受到了理性消費者的高度歡迎。0排放、0污染、高效、經(jīng)濟、實用，擁有諸多優(yōu)勢的榮威E50不僅樹立了節(jié)能環(huán)保的新標(biāo)桿，也給消費者帶來了切實的便利與實惠。節(jié)能環(huán)保開啟綠色未來，經(jīng)濟實用引領(lǐng)當(dāng)下風(fēng)潮，PM2.5時代，榮威E50勢必在十面“霾”伏的都市開出一條清新的綠色通道。
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