不過，已有國內汽車流通企業爭取將特斯拉納入銷售體系。有媒體報道：“物產中大近期已多次與美國電動汽車巨頭特斯拉公司接觸洽談，有較大概率成為
不過，已有國內汽車流通企業爭取將特斯拉納入銷售體系。有媒體報道：“物產中大近期已多次與美國電動汽車巨頭特斯拉公司接觸洽談，有較大概率成為特斯拉在長三角的總代理。”
記者查詢特斯拉官網后發現，除在北京已開出的直營店外，廣州、杭州、深圳、上海、成都等地都在招聘工作人員。由此看來，這幾個城市很有可能是特斯拉繼北京之后開出直營店的城市。
其實，特斯拉只是個線頭，它的價值在于把電動汽車這個真正主角牽上T型臺。聚光燈下，電動汽車必須接受公眾檢閱，去承受“紅與黑”的質疑，包括安全、成本、充電、續航、環保、網絡、資質等方面質疑。可以說，特斯拉現在面臨什么問題，電動汽車整個行業就將面臨什么問題。
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