2013年，電動汽車和插電式混合動力車的銷量上漲了84%，超過96,000輛，這樣大幅的增長與降價銷售和多款新車的上市有關(guān)。
據(jù)美國底特律新聞網(wǎng)3月3日最新消息，盡管2月天氣不佳，但電動汽車在美銷量卻與之相反，勢頭迅猛。
美國2月電動車銷量普漲 日產(chǎn)聆風(fēng)創(chuàng)新高
日產(chǎn)汽車表示，其電動汽車聆風(fēng)今年2月銷量創(chuàng)造了當(dāng)月的新高，達(dá)1,425輛，與去年同期相比增幅達(dá)118%。豐田插電式混合動力車普銳斯的銷量也增長了50%，達(dá)1,041輛。
而通用插電式混合動力車雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)則與其相反，2月銷量下跌26%，達(dá)1,210輛，年銷量則下降了23%。在過去的兩個月中，通用汽車僅售出99輛凱迪拉克插電式混合動力ELR，其中2月售出58輛。
本田汽車電動版飛度今年2月的銷量則從15輛增至33輛。
寒冷天氣會縮短電動汽車每次充電后行駛的時間，這已經(jīng)對電動汽車的銷量造成一定程度的影響。
2013年，電動汽車和插電式混合動力車的銷量上漲了84%，超過96,000輛，這樣大幅的增長與降價銷售和多款新車的上市有關(guān)。
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