2月12日，蘋果CEO庫克在加州Cupertino總部接受了《財富》雜志的采訪，他介紹到了蘋果的現狀，談到了蘋果在下滑時期會如何前進，他還談到了服務對蘋果產品組合的重要性。至于蘋果汽車，它是否存在仍然是未知之數。一直有傳言說蘋果正在開發(fā)iCar汽車，對此庫克給出了一個“自相矛盾”的說法：他暗示蘋果最終可能不會制造汽車，如果真的要涉足汽車產業(yè)，可能會讓合同制造商來生產，恰如電腦和手機一樣。
每隔3周到4周就會收購公司
《財富》：今年一財季，盡管銷售了7400萬臺iPhone，利潤達到180億美元，可是由于業(yè)績同比基本持平，蘋果遭受了許多的批評。你對此有何看法？
庫克：我擅長于屏蔽噪音。我會回到核心問題：我們在做正確的事情嗎？仍然記得自己的方向嗎？我們是否專注于制造最好的設備，從而通過某種方式讓人們的生活變得更豐富？人們真正喜歡我們的產品，客戶很高興：這才是我們的動力所在，隨著時間的推移，我相信其它一切都會接踵而來。
《財富》：蘋果之前也經歷過類似的低谷，關于這點你有談到過嗎？還是你從根本上就回避這個話題？
庫克：告訴人們蘋果曾經經歷類似的低谷，對他們說：“這一切都會過去的。”這樣做的確有用。在我個人看來高低循環(huán)真的很不錯，聽起來可能會有點奇怪。蘋果曾經經歷過類似的循環(huán)，因為我們堅定不移地向創(chuàng)新投資。其它公司可不是這樣的，他們喜歡后退。我們有許多出色的創(chuàng)新和產品，當中的一些正是在挑戰(zhàn)中誕生的。還有，當環(huán)境不利時資產會變得更便宜，你可以在下行趨勢中向創(chuàng)新加倍投資。
《財富》：你談到資產變得便宜了，但從歷史來看，蘋果并不喜歡進行大規(guī)模的收購！
庫克：資產有不同的形式。用同樣多的錢可以開設更多的店鋪了，你還可以向其它地區(qū)大規(guī)模擴張，比如說印度，花的錢更少了。平均來說，每隔3周到4周我們就會收購公司，這樣的速度已經持續(xù)一段時間了。無論是在私有市場還是在公開市場公司都變得便宜了，這點是確定無疑的；當然咯，自己公司的股票也會變便宜。對我們來說有利也有弊，并不是完全不利的。
庫克認為蘋果的服務本身就是產品
《財富》：從知識產權的角度來看，蘋果對Cupertino相當重要，這點會有所改變嗎？
庫克：大多的知識產權是在Cupertino創(chuàng)造出來的，以后還會在這里繼續(xù)創(chuàng)造。我們已經拓展到以色列，在那里也會構建知識產權。我們會收購一些公司，這些公司恰好位于別的地區(qū)，所以才會出現這樣的現象。收購完成之后，一旦熟悉當地的環(huán)境我們就會聘請更多的員工。
《財富》：曾經有一段時間Mac占了營收的75%，今天卻是iPhone占了大部分營收。怎樣才能讓產品營收比例變得更理想，你對此有何看法？
庫克：在過去，Mac曾經占了100%的營收，隨后iPod來了，營收組合出現了變化。我是這樣看待這個問題的：專注于制造最好的產品。只有最好的產品才會帶來其它的一切，最終我們的激活設備數量達到了10億。我們不斷增加客戶想要的服務，上個季度服務業(yè)務的營收接近90億美元。
《財富》：我換個方式來問吧，一直以來人們都認為蘋果首先看重的還是銷售設備，提供服務主要是為銷售設備服務的，是這么一回事嗎？
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