隨著行業回暖以及并購帶來的規模經濟效應逐步顯現,風帆股份(股票代碼:600482)2012年業績較2011年環保檢查之后觸底回升。 據年報披露,風帆股份2012年實現營業收入47.27億元,較2011年增長

隨著行業回暖以及并購帶來的規模經濟效應逐步顯現,風帆股份(股票代碼:600482)2012年業績較2011年環保檢查之后觸底回升。

據年報披露,風帆股份2012年實現營業收入47.27億元,較2011年增長16.02%;凈利潤7781萬元,同比增長12.16%,主營業務蓄電池行業營業總收入達46.9億元,比上年增加16.67%。

面對巨大的發展和利潤空間,公司董事會對未來行業競爭格局和發展趨勢作如下預測:

"十二五"期間,國內汽車起動鉛酸蓄電池產業將形成以"風帆"、"江森"、"駱駝"為代表的三足鼎立的競爭局面。 1)江森公司提出了在華投資5億美元,建設4個新工廠規劃,規劃目標:至2015年年產能達到3000萬只。 2)駱駝公司計劃新建兩大項目,產能規模分別為800萬只/年和540萬只/年,與原有700萬只/年產能合并計算,2015年,年產能將達到2000萬只以上。 3)風帆公司計劃在"十二五"期間新增產能1000萬只/年,年總產能規模將達到2000萬只以上。

繼環保風暴以及《蓄電池準入條件》的實施,推動了蓄電池行業的市場整合,規模化企業開始擴張,以增長自身市場占有份額,生產集約化成為今后蓄電池行業的主旋律。

[責任編輯:趙卓然]

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