據(jù)報(bào)道,富士康今年將決定在墨西哥還是美國(guó)威斯康星州建設(shè)其第一家電動(dòng)汽車(chē)工廠。富士康董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉16日在臺(tái)北的一場(chǎng)吹風(fēng)會(huì)上表示,富士康已經(jīng)在墨西哥和美國(guó)威斯康星州開(kāi)展業(yè)務(wù),在這里建廠,可以利用現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施。

圖/富士康

圖/富士康

北京時(shí)間3月16日晚間消息,據(jù)報(bào)道,富士康今年將決定在墨西哥還是美國(guó)威斯康星州建設(shè)其第一家電動(dòng)汽車(chē)工廠。

當(dāng)前,許多科技公司都希望進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),包括富士康的最大客戶蘋(píng)果公司。而富士康此舉,也是在押注電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)。

富士康董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉16日在臺(tái)北的一場(chǎng)吹風(fēng)會(huì)上表示,富士康已經(jīng)在墨西哥和美國(guó)威斯康星州開(kāi)展業(yè)務(wù),在這里建廠,可以利用現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施。劉揚(yáng)偉還表示,熟練勞動(dòng)力和工程人才的可用性和成本,將是決定因素之一。

希望為蘋(píng)果公司造車(chē)

對(duì)于生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù),富士康希望能復(fù)制其在智能手機(jī)市場(chǎng)的成功。隨著蘋(píng)果公司造車(chē)計(jì)劃的公開(kāi),富士康也在強(qiáng)化其汽車(chē)生產(chǎn)能力,希望將來(lái)能為蘋(píng)果生產(chǎn)汽車(chē)。

劉揚(yáng)偉稱:“在該領(lǐng)域,富士康還是新手。但我們將強(qiáng)化相關(guān)能力,這樣我們的潛在客戶就會(huì)感到舒適,并讓我們生產(chǎn)產(chǎn)品?!?/p>

劉揚(yáng)偉還表示,富士康正在努力敲定與菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司(Fiat Chrysler Automobiles)的合資協(xié)議。他拒絕透露蘋(píng)果的情況,只是稱被廣泛報(bào)道的汽車(chē)項(xiàng)目(與蘋(píng)果合作造車(chē))是“謠言”。

劉揚(yáng)偉還重申了富士康在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)占有率為10%的目標(biāo)。他說(shuō):“富士康的目標(biāo)是到2025年,使基于MIH平臺(tái)打造的電動(dòng)汽車(chē)占全球電動(dòng)汽車(chē)的10%,這一目標(biāo)沒(méi)有改變?!盡IH平臺(tái)是由富士康與裕隆汽車(chē)合作打造的,是一個(gè)硬件和軟件集成平臺(tái),用于開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē),該平臺(tái)可適配掀背車(chē)、MPV、轎車(chē)、SUV等多種車(chē)型。

去年10月,富士康推出了其有史以來(lái)第一款電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)和一個(gè)軟件平臺(tái),旨在幫助汽車(chē)制造商更快地將車(chē)型推向市場(chǎng)。上個(gè)月,劉揚(yáng)偉表示,基于富士康平臺(tái)的兩款輕型車(chē)將于今年第四季度亮相。此外,富士康還計(jì)劃在大約同一時(shí)間幫助推出一款電動(dòng)公交車(chē)。

智能手機(jī)業(yè)務(wù)停滯不前

隨著智能手機(jī)增長(zhǎng)停滯,富士康正轉(zhuǎn)向汽車(chē)領(lǐng)域。根據(jù)臺(tái)灣地區(qū)研究公司TrendForce的數(shù)據(jù),富士康的核心業(yè)務(wù)“移動(dòng)設(shè)備的全球產(chǎn)量”,從2018年開(kāi)始連續(xù)三年下滑;盡管新冠肺炎疫情后市場(chǎng)需求開(kāi)始復(fù)蘇,移動(dòng)設(shè)備的全球產(chǎn)量今年將出現(xiàn)反彈。

相比之下,電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展迅速。調(diào)研公司IHS Markit今年1月曾表示,2020年全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量約為250萬(wàn)輛,而今年將增長(zhǎng)約70%。該研究公司在去年12月曾預(yù)計(jì),2025年全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將超過(guò)1220萬(wàn)輛,復(fù)合年增長(zhǎng)率接近52%。

今年1月,富士康與中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)企業(yè)拜騰汽車(chē)簽署了一項(xiàng)制造協(xié)議,目標(biāo)是在2022年第一季度開(kāi)始批量生產(chǎn)“M-Byte”汽車(chē)。一周后,富士康又與浙江吉利集團(tuán)合作,為全球汽車(chē)企業(yè)提供生產(chǎn)和咨詢服務(wù)。

上個(gè)月,富士康宣布與菲斯克公司(Fisker)合作開(kāi)發(fā)一款電動(dòng)汽車(chē)。這款汽車(chē)將由富士康制造,目標(biāo)市場(chǎng)包括北美、歐洲、中國(guó)和印度,并以“菲斯克”(Fisker)品牌銷(xiāo)售。生產(chǎn)將于2023年第四季度開(kāi)始。

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

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