日內瓦車展一向被譽為“國際汽車潮流風向標”，近年來大熱的混合動力汽車、電動汽車等綠色環保車當然也是日內瓦車展不可或缺的一部分。3月3日～13日，2016年日內瓦車展在瑞士日內瓦Palexpo展覽中心舉行。在本屆車展上，各類混合動力車、純電動汽車、插電式混合動力車、氫燃料電池車爭奇斗艷，概念車和量產車同臺競技。
跑車“搶鏡”
愛美之心，人皆有之。與普通車型相比，顏色亮麗、外形酷炫的跑車總是更吸引眼球，借著日內瓦車展的東風大秀存在感。
在本屆車展上，克羅地亞汽車制造商Rimac發布了一款純電動超跑Ri-mac Concept S，這款車可以看作是該公司此前發布的Rimac Concept One的高性能版。公司方面公布的數據顯示，這款車的最大功率為1004kW，峰值扭矩則為1600N·m，使得該車的零至百公里加速時間僅為2.5秒，最高時速可達365公里。這款超跑的電池容量為82kWh，公司方面沒有給出續駛里程。
法國標致雪鐵龍集團旗下的高檔車品牌DS展示了其最新打造的E-Tense概念車。這是一款雙門電動跑車，也是DS第一次在豪華電動跑車領域發力。根據DS提供的數據，這款車最大功率為296kW，峰值扭矩為516N·m，零至百公里加速時間為4.5秒，最高時速為250公里。DS稱，這款車市區工況下的續駛里程為360公里，綜合續駛里程為311公里。車身采用了碳纖維材料，并配有雙橫臂懸架。據DS透露，這款車未來可能會在美國銷售。
英國超級跑車制造商Arash帶來了升級版AF10混動超跑。這款車最大功率為1530kW，峰值扭矩達到2280N·m，強勁的動力使得該車時速破百只需2.8秒，最高時速可達332公里。AF10混動超跑現在已經開始接受預定，起售價為110萬英鎊（約合人民幣1019萬元）。
實用新車入市
對于大多數消費者來說，看跑車只能過過眼癮，最終還是要重點關注一下負擔得起的車型。在本屆車展上，雷克薩斯、現代起亞等多家車企展示了旗下重點打造的新車型。
雷克薩斯向公眾展示的是LC 500h 混合動力車，而這款車是在今年1月舉行的2016年北美車展上亮相的LC 500雙座轎車的混合動力版本。LC 500h在外觀方面與LC 500基本保持一致，并在后輪處增加一個混合動力的標識。根據雷克薩斯官方消息，LC 500h配裝由3.5升V6發動機和電動機組成的混合動力系統，最大功率為264 kW，零至百公里加速時間為5秒。
現代汽車重點展示的是Ioniq車型，涵蓋了混合動力、插電式混合動力和純電動三個版本。現代汽車此前在韓國發布了Ioniq混合動力版本，而在本屆車展上，現代汽車攜Ioniq三個動力版本共同站臺。從外觀來看，三款車差別不大，在動力方面則有很大不同。Ioniq混合動力版的動力總成由1.6升四缸發動機、雙離合六速變速器和電動機組成，燃油效率為22.4公里/升，二氧化碳排放量為79克/公里。Ioniq插電式混合動力版本純電動模式下的續駛里程為50公里，二氧化碳排放量為32克/公里。Ioniq純電動版搭載韓國LG化學提供的28kWh電池，續駛里程為169公里。
起亞汽車重點展示的是新款K5插電式混合動力車，該車搭載9.8kWh電池，純電動模式下的續駛里程為54公里，最高時速可達118公里。據起亞方面介紹，這款車將于今年四季度登陸歐洲市場。
在本屆車展上，豐田汽車正式發布了C-HR概念車的量產版車型，新車定位于小型SUV,未來將和別克昂科拉、本田繽智等車型競爭。豐田C-HR將基于豐田TNGA平臺打造，包括傳統動力和混合動力版本，其中混動版將配裝由1.8升發動機和電動機組成的混合動力系統。
在業內廣為人知的特斯拉也沒有缺席日內瓦車展，帶來了旗下兩款在售車型Model S和Model X。Model S在市場上非常暢銷，暫且不提，Model X則是特斯拉最新發布的一款SUV，采用2+3+2式的7座設計。Model X采用雙電機全輪驅動技術，并配備制動能量回收系統。據特斯拉官方介紹，Model X有兩種配置，其中Model X 90D的零至百公里加速時間為4.8秒，續駛里程為414公里；Model X P90D的零至百公里加速時間為3.2秒，續駛里程為402公里。
燃料電池車的新玩家
在本屆車展上，意大利著名汽車設計公司賓尼法利納聯手瑞士汽車制造商GreenGT發布的一款概念車頗為引人注目。這款車名為H2 Speed，其中H2代表化學元素氫，直接說明該車的動力來源是氫燃料電池，而Speed則代表著該車的高性能。據賓尼法利納公司方面介紹，H2 Speed概念車的零至百公里加速時間為3.4秒，最高時速可達300公里。
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