大眾汽車將自主研發電池技術 容量接近特斯拉

雖然純電動汽車已經成為各大廠商競相研發的重要方向，但受限于電池容量帶來的低續航里程一直是最需要解決的課題之一，未來將大力投入新能源技術開發的大眾汽車正在規劃相關技術的突破。近日大眾集團動力總成開發負責人Jakob Neusser博士表示：大眾方面正在獨立開發80千瓦時的電池組，新產品的能量密度較現有電池提升了2-3倍。記者在查閱相關資料后獲悉，這一水平將十分接近如今在純電動汽車技術上處于領先的特斯拉（最高85千瓦時）。

大眾研發大容量電池 續航能力接近特斯拉

大眾汽車雖然并未透露這個將要研發的電池是否為鋰空氣電池技術，但不可否認的是80千瓦時的容量將使車輛的續航里程得到大幅提升。除了獨立開發大容量電池外，對于小容量電池大眾選擇了與合作伙伴共同研發。對此Jakob Neusser博士表示：除了使用大眾“自己的技術”開發80千瓦時電池組外，大眾也在和目前的電池供應商三洋方面合作，對24-28千瓦時，以及37千瓦時的電池組做測試。

提升續航里程是研發大容量電池的首要目的，未來大眾純電動汽車在續航里程的表現將有望成為核心優勢。Jakob Neusser博士表示：大眾一直都很重視電動汽車的研發，預計到2016年，大眾推出的電動汽車里程將大幅增加，增幅達到目前水平(大約80英里)的50%。此外他還介紹了大眾長期的規劃：與目前水平相比，2020年大眾的電動汽車里程有望提高3倍。