
4月17日,杭州長江汽車有限公司的四款車型在杭州市余杭經濟技術開發區正式投產下線,這意味著杭州新能源汽車產業發展向前邁進了一步。
作為世界級新能源汽車生產基地,單體投資51億元的長江新能源汽車項目是余杭區引進的最大工業科技項目。記者了解到,長江汽車設計產能為10萬輛純電動車,其中包括2萬輛純電動新能源汽車,例如中巴、商務車,還有8萬輛小型SUV汽車,正一步步打造成為國際頂尖的純電動汽車專業工廠。
記者走進總面積1150畝的生產基地,場面蔚為壯觀:飛舞的機械臂、自動傳送裝置、激光焊接設備……在長江汽車的生產車間里,各種高端制造裝備大顯身手。這條生產線,包括沖壓、焊接、涂裝、電控、總裝五個部分,一輛輛新能源汽車就從這里運往世界各地。
“2016年預計銷售收入40到50億元。”據長江汽車銷售部相關負責人介紹,目前已收到二季度訂單700輛,三季度訂單2000輛。
是什么引來這么多訂單?“產品均為正向自主開發,與目前在傳統汽車車身上進行改裝的電動汽車相比,結構更為合理。”看著生產線上的一輛輛純電動車,長江汽車集團董事長曹忠難掩興奮和自豪,“公司在北京、杭州兩地有近一千人的研發團隊,在電池、電機和電控技術上擁有完全自主知識產權。”
除了擁有自主研發的優勢,長江汽車正在構建“客戶產品設計體系”。“用戶喜歡什么顏色,要什么配置,我們就生產什么顏色、什么配置的汽車。”據介紹,該體系建成后,接到網絡訂單后,長江汽車可以根據用戶的不同需求來生產,用戶也可以追蹤車輛的整個生產過程,并準確知道它處于哪個生產工序。

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