第六,價格普遍偏高,市場推廣有一定難度。 目前,新能源汽車售價總體仍然偏高,雖然能夠享受國家發放的補貼,但前期購車成本相對較高,給購車者

第六,價格普遍偏高,市場推廣有一定難度。目前,新能源汽車售價總體仍然偏高,雖然能夠享受國家發放的補貼,但前期購車成本相對較高,給購車者帶來了一定壓力。新能源汽車價格高昂的因素主要有3點:一是新能源汽車的技術不成熟;二是生產批量較小,生產成本無法攤銷;三是新能源汽車作為新進入市場的產品,需要大量的基礎設施作鋪墊,如建設大量的加氫站、充電站,同時需要大量的維修人員和服務網點。這些因素導致了新能源汽車的成本較高,被市場接受的程度相對較低。市場上關注新能源車的消費者與日俱增,但實際購買者卻寥寥,可謂“叫好容易叫賣難”。這是我國發展新能源汽車面臨的最大難題,也是我國汽車企業對新能源汽車市場最大的顧慮。

加快我國新能源汽車的發展,既是實現我國汽車產業持續、快速、健康發展的必然選擇,也是我國汽車產業趕超國際水平、實現跨越式發展的重要機遇。目前,我國的新能源汽車市場正面臨一個巨大的轉折點。種種制約因素和推動因素,使我國新能源汽車在冷熱之間破繭前行。

(作者系中國能源經濟研究院副院長,首席研究員,教授)

[責任編輯:趙卓然]

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