燃料電池系統(tǒng)市場(chǎng)預(yù)計(jì)將迅速擴(kuò)大。日本富士經(jīng)濟(jì)公司針對(duì)產(chǎn)業(yè)和商業(yè)用途、家庭用途、燃料電池車用途、叉車等驅(qū)動(dòng)用途、便攜和應(yīng)急用途以及便攜終端用途6個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行了調(diào)查,并作出預(yù)測(cè)

燃料電池系統(tǒng)市場(chǎng)預(yù)計(jì)將迅速擴(kuò)大。日本富士經(jīng)濟(jì)公司針對(duì)產(chǎn)業(yè)和商業(yè)用途、家庭用途、燃料電池車用途、叉車等驅(qū)動(dòng)用途、便攜和應(yīng)急用途以及便攜終端用途6個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行了調(diào)查,并作出預(yù)測(cè)稱,到2025年度,全球市場(chǎng)總計(jì)將達(dá)到51843億日元,相當(dāng)于2011年度的74.2倍。

據(jù)日經(jīng)BP社報(bào)道,繼2011年度之后,以產(chǎn)業(yè)和商業(yè)用途及家庭用途領(lǐng)域?yàn)橹行模剂想姵叵到y(tǒng)市場(chǎng)在2012年度以后也將繼續(xù)擴(kuò)大。預(yù)計(jì)到2015年度將達(dá)到3,388億日元。如果燃料電池車在2015年度開始全面銷售,則該市場(chǎng)的增長(zhǎng)將進(jìn)一步加速。燃料電池車用途市場(chǎng)在2011年度僅為3億日元,而到2025年度,將擴(kuò)大到29106億日元,占整體市場(chǎng)的一半以上。

從各個(gè)領(lǐng)域來看,在產(chǎn)業(yè)和商業(yè)用途方面,在補(bǔ)貼較為豐厚的北美,以及將燃料電池發(fā)電業(yè)務(wù)作為國(guó)策推進(jìn)的韓國(guó),存在很大的需求。今后在亞洲各國(guó)燃料電池也將得到普及,該領(lǐng)域的市場(chǎng)規(guī)模到2025年度將擴(kuò)大到2011年度的20.4倍。在家庭用途方面,目前由商用化進(jìn)程很快的日本引領(lǐng)著全球,預(yù)計(jì)今后歐洲將形成較大市場(chǎng),到2025年度,該領(lǐng)域的市場(chǎng)規(guī)模將擴(kuò)大到11190億日元,成長(zhǎng)為僅次于燃料電池車用途的市場(chǎng)。

燃料電池車將隨著加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施的完善而普及。除了日本,在積極致力于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的歐洲、針對(duì)環(huán)保車提供豐厚獎(jiǎng)勵(lì)的美國(guó)加利福尼亞州、蘇格蘭及丹麥等地,將會(huì)得到普及。預(yù)計(jì)2015年度日本及韓國(guó)開始面向普通消費(fèi)者銷售燃料電池車之后,各汽車廠商都將在2020年度之前推出普及車。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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