另據百度方面稱,百度無人車是基于Level-4的完全自動駕駛技術,自動駕駛分級可以從Level0-Level4,從Level3到Level4之間存在巨大的鴻溝,這需要強有力的人工智能技術,才能跨越這道鴻溝。

百度與安徽省蕪湖市人民政府正式簽訂合作協議,宣布將在蕪湖共同建設“全無人駕駛汽車運營區域”。

百度高級副總裁、百度自動駕駛事業部總經理王勁表示,自動駕駛是汽車行業的未來,代表了汽車行業的發展趨勢,那就是軟件定義汽車(The Software Defined Vehicle,SDV)。

所謂SDV,就是決定未來汽車的是以人工智能為核心的軟件技術,而不再是傳統的技術與性能指標。軟件定義的汽車,將徹底改變汽車業的格局。據悉,SDV是由王勁首次提出的概念。 “無人車,在中國每天可以挽救500個生命,在世界范圍內可以拯救3000個人命”。

百度方面介紹,城市是整個智能汽車生態環境中非常重要的一個環節。在實驗室“閉門“造不出“無人車”,城市內開放的真實道路為無人車的測試、運營提供了必要的試驗場地。百度無人車將以技術、數據、用戶、資金、運營和安全等方面作為支撐,通過與蕪湖市政府合作,打造創新、開放、合作、共贏的自動駕駛生態,最終實現“全無人駕駛汽車運營區域”。

蕪湖市市長潘朝暉則表示,蕪湖將在技術研發、車輛測試、試點運營、標準完善、產業推廣等方面為百度創造必要條件,力爭把蕪湖打造成全球無人駕駛汽車領域示范性城市。

另據百度方面稱,百度無人車是基于Level-4的完全自動駕駛技術,自動駕駛分級可以從Level0-Level4,從Level3到Level4之間存在巨大的鴻溝,這需要強有力的人工智能技術,才能跨越這道鴻溝。

資料顯示,百度無人駕駛車項目于2013年起步,由百度研究院主導研發,其技術核心是“百度汽車大腦”,包括高精度地圖、定位、感知、智能決策與控制四大模塊。2014年7月,百度首次對外證實啟動“百度無人駕駛汽車”研發計劃。

2015年12月10日,百度宣布,百度無人駕駛車國內首次實現城市、環路及高速道路混合路況下的全自動駕駛。

2015年12月14日,百度宣布正式成立自動駕駛事業部,并預計3年內在全國十個城市劃分示范區,正式商用無人駕駛汽車,5年實現量產。

[責任編輯:梁小婧]

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