贛鋒鋰業還透露,公司計劃于2025年形成年產10萬噸鋰輝石提鋰、10萬噸鹽湖提鋰的LCE(碳酸鋰當量)產能。

贛鋒鋰業

5月14日,贛鋒鋰業(002460)接受機構調研時表示,2018年,受國家退補政策的影響,下游客戶調整經營戰略,市場對鋰鹽特別是碳酸鋰需求下降,碳酸鋰產品價格出現了一輪較大幅度的下跌;2019年初,氫氧化鋰的價格跟著碳酸鋰也有一些回調,最近碳酸鋰的價格有小幅上漲。

贛鋒鋰業還透露,公司計劃于2025年形成年產10萬噸鋰輝石提鋰、10萬噸鹽湖提鋰的LCE(碳酸鋰當量)產能。

以下為詳細交流互動情況:

1、公司對鋰鹽市場供需情況和價格走勢如何判斷?

2018年,受國家退補政策的影響,下游客戶調整經營戰略,市場對鋰鹽特別是碳酸鋰需求下降,碳酸鋰產品價格出現了一輪較大幅度的下跌;2019年初,氫氧化鋰的價格跟著碳酸鋰也有一些回調,最近碳酸鋰的價格有小幅上漲。我們發現很多鋰鹽廠家的規劃產能并沒有如期釋放,市場沒有出現嚴重供給過剩的情況,公司對新能源汽車的未來發展充滿信心,產品價格走勢主要由市場供需決定。公司的鋰原材料采購價格參照碳酸鋰價格按季度協商調整,未來重點希望能盡快把鹵水資源開發出來,不斷提高成本優勢。公司會持續提升工藝技術水平,加強生產品質管控,保持企業合理的利潤空間。

2、公司怎么看待鋰輝石、鹽湖提鋰、鋰云母等多種鋰資源的開發前景?

我們很早就做過鋰云母提鋰中試,鋰云母最大的缺點就是生產效率相對較低,廢渣太多,環保處理比較麻煩。鋰輝石是目前我們公司使用的主要原材料,其優點是穩定性高,轉換效率好,公司在澳大利亞有穩定優質的原材料來源。鹽湖相比鋰輝石成本更低,缺點是生產周期較長,受氣候以及自然條件制約較多。我們在阿根廷開發的鹵水與青海等地鹵水品質也不相同,南美的鹵水由于品質較高,可以不使用國內鹽湖的例如萃取法等高成本方法生產。公司計劃于2025年形成年產10萬噸鋰輝石提鋰、10萬噸鹽湖提鋰的LCE產能。

3、公司的上游資源有哪些,未來會不會繼續收購上游資源?

公司目前持股的礦山資源主要包括澳大利亞的MountMarion、Pilgangoora以及愛爾蘭的Avalonia;鹵水資源主要為阿根廷的Mariana、Cauchari-Olaroz。公司會持續關注境內外優質的上游資源。

4、公司與供應商之間的定價原則是什么?

公司和供應商、和客戶都愿意遵循市場定價原則,一般按季度調整一次采購、銷售價格。公司會根據鋰鹽產品的市場價格調整與控制采購原材料的成本。

5、2019年公司即將發行的可轉債轉股價格會不會低于2017年發行的可轉債的轉股價格?公司會不會考慮調整2017年的可轉債轉股價格?

2019年公司即將發行的可轉債的初始轉股價格按不低于募集說明書公告日前二十個交易日公司A股股票交易均價和前一個交易日公司A股股票交易均價,現在還無法判斷孰低孰高。鑒于2017年發行的可轉債離到期還有很長的一段時間,期間存在很多不確定因素,公司會綜合考慮各種因素后決定可轉債轉股價格的調整。

6、貿易戰會不會對公司產生影響?

公司與美國的業務量較小,預計貿易戰對公司只有少部分匯率波動的影響,同時公司及子公司也采取了諸如外匯套期保值業務來降低匯率波動帶來的風險。

7、公司怎么看待新能源汽車未來的發展趨勢?燃料電池汽車是否會對鋰電新能源汽車產生競爭?

全球很多國家都出臺了明確的時間表推出新能源汽車,公司已經與包括大眾、寶馬、特斯拉等多家國際一線車企簽訂了長期戰略供應協議,公司對新能源汽車的未來發展充滿信心,短期的價格調整有利于整個行業的持續健康發展。鋰動力電池經過十幾年的發展進步,產業鏈上下游成熟度較高,成本優勢明顯。氫燃料電池起步較晚,發展還需依賴于整體氫能產業鏈的發展及相關政策、標準、法規的不斷優化完善,成本和安全性尚需進一步檢驗,氫燃料汽車的產業化進程明顯要晚于純電動汽車。

[責任編輯:陳語]

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