【投資擴產】
圖片來源：上海臨港新片區管委會
50億元！先導科技集團總部基地落戶上海臨港
據上海臨港新片區管委會消息，5月22日上午，臨港新片區管委會、臨港集團、先導科技集團在廣州共同簽署項目投資協議，先導科技集成電路核心零部件及系統總部基地項目正式落地臨港新片區。
資料顯示，先導科技集團成立于1995年，是一家起源于稀散金屬業務，領先的半導體高端材料、器件、模組和系統研發、生產、銷售及回收服務的國家級高新技術企業集團，旗下擁有兩家上市公司。2024年集團營收規模達400億，員工超過1萬人，網點遍布全球共17個國家。
先導科技集團此次項目投資50億元，用地108畝，在臨港新片區建設集成電路核心零部件基地，包括質量流量控制器、半導體核心金屬、真空系統、光刻系統及微納加工、缺陷檢測及在線檢測等標準生產線。項目的落地不僅標志著先導科技集團從稀散金屬龍頭逐漸實現向半導體核心零部件平臺化企業的轉型，同時也對上海臨港集成電路核心零部件產業發展有著重要意義。（來源：電池百人會-電池網）
2.5GWh！海四達馬來西亞動力電池項目敲定
據海四達電源消息，5月20日，以“攜手絲路同行 共創繁榮未來”為主題的中國（江蘇）—馬來西亞經貿合作交流會在馬來西亞吉隆坡舉行。
在中馬合作項目簽約儀式上，海四達簽訂了《海四達馬來西亞2.5GWh圓柱形動力電池生產基地項目合作協議》。消息顯示，海四達馬來西亞工廠的建設規劃明確，預計6個月完成機電工程安裝建設及設備安裝調試工作，擬定于2025年第三季度正式投產。
海四達表示，該工廠將成為海四達海外首個實現量產交付的電芯工廠，其產品不僅能夠滿足東南亞市場的需求，還將輻射歐洲、北美等全球重要市場，充分彰顯海四達在全球新能源領域的強大供應能力，為全球客戶提供優質的產品和服務。（來源：電池百人會-電池網）
廣汽集團CKD生產項目落地埃及 正加速導入電動化車型
據廣汽集團消息，近日，粵港澳大灣區—非洲（埃及）經貿合作交流會在埃及開羅成功舉行，本次活動旨在進一步推動大灣區與非洲的投資合作。
作為本次交流活動的代表性項目，廣汽國際與安利捷汽車現場共同簽訂了本地化合作協議，雙方將在埃及推進CKD本地化生產項目，攜手打造中東非區域產業合作新標桿。
據悉，此次簽署的CKD本地化項目將新建焊裝、總裝和整車檢測等生產線，預計于2026年下半年實現量產，年產值有望超過8000萬美元，并有望帶動上下游就業崗位超千個。這不僅將大幅提升廣汽產品的本地制造與服務能力，也將有助于推動埃及汽車產業鏈升級與制造能力提升。
廣汽集團董事長兼總經理馮興亞在會后高層會談時表示，埃及作為非洲第三大汽車市場（年銷量潛力17萬輛）及COMESA核心成員國，是廣汽全球化戰略的重要支點。目前，廣汽已在埃及布局四款燃油車型，2024年銷量近千臺，并加速導入埃安Y（續航超600公里）、昊鉑HT等電動車型，全面適配埃及高溫沙塵環境需求。（來源：電池百人會-電池網）
超5億元！一全固態電池產業項目續簽山東濟南
據山東創魯先進電池科技有限公司消息，近日，公司二期項目正式續簽落地山東濟南高新區儲能產業園，廠房占地面積32畝，總投資規模再升級，二期項目將聚焦全固態電池核心技術攻關與規模化量產，進一步完善從材料研發到電池制造的全鏈條布局。
據悉，本次簽約的創魯電池儲能產業園二期項目是公司全球化戰略布局的關鍵一步。二期項目計劃總投資超5億元，將建設智能化生產基地，新增固態電解質材料、高電壓鈷酸鋰正極材料、富鋰錳基正極材料以及全固態電池的自動化生產線。項目將鞏固創魯電池在新能源領域的領先地位，助力打造更具競爭力的產業集群。（來源：電池百人會-電池網）
317.95億元！海外占比28%！4月電池新能源投資擴產項目大盤點
據電池網不完全統計，4月，我國電池新能源產業鏈新官宣或簽約投資擴產項目有18個，13個公布投資金額，共計317.95億元，平均每個項目投資額為24.46億元。其中，宣布在海外建設的項目數量為5個，占總項目數量的28%。
總體來看，4月，我國電池新能源產業投資依然處于較為謹慎的狀態，從新項目來看，有著“電芯+儲能”趨勢凸顯，產業創新孕育突破，全球布局持續演進等特點。點擊“317.95億元！海外占比28%！4月電池新能源投資擴產項目大盤點”查看更多。（來源：電池百人會-電池網）
長安汽車：2025-2026年完成時代長安50GWh電芯產能投建
5月22日，長安汽車（000625）在接待機構調研時表示，在三電領域，公司將全面迭代三電核心技術，與合作伙伴一道，深耕全新電解質關鍵工藝開發。
根據長安汽車的規劃，2025-2026年，將完成時代長安50GWh電芯產能投資建設，總計產能達到75GWh。
2026年，長安汽車擬實現固態電池裝車驗證，2027年推進全固態電池逐步量產，能量密度達400Wh/kg。（來源：電池百人會-電池網）
年處理10萬噸！江蘇連云港鋰電池靜脈產業園項目集中簽約
據“贛榆發布”消息，5月21日，江蘇省連云港市贛榆區城西鎮舉行鋰電池靜脈產業園項目集中簽約活動，連云港厚澤再生資源科技有限公司、原子鋰電科技（連云港）有限公司、鋁云倉再生資源（連云港）有限公司等3家公司成功簽約。
據介紹，此次集中簽約項目涉及從鋰電池拆解設備制造、廢舊鋰電池拆解及梯次利用等全生命周期循環體系。項目總投資達4.8億元，建成后，預計將形成年處理10萬噸退役電池的產能，實現鋰、銅、鋁等資源的高效循環利用，有效促進城西鎮鋰電池回收產業的集聚發展，形成完整的產業鏈條，提升產業整體實力。（來源：電池百人會-電池網）
押注固態電池關鍵材料！三孚新科擬6.2億布局3D復合銅箔等
5月20日晚間，三孚新科（688359）發布公告，公司擬以合并范圍內子公司江西邦越新材料科技有限責任公司、邦翔（江西）新材料科技有限公司作為項目實施主體在江西省龍南市龍南經濟技術開發區電子信息產業科技城建設高安全干電極電池關鍵材料及高頻電子信息復合材料產業化項目，預計總投資為人民幣6.2億元（最終投資金額以項目建設實際投入為準）。
三孚新科官微消息顯示，“高安全干電極電池關鍵材料及高頻電子信息復合材料產業化項目”項目，將建設3D復合銅箔、復合金屬材料、電磁屏蔽材料的相關制造產線，產品主要應用于儲能/動力電池及電子信息等戰略性新興領域。項目全面投產后，將形成年產配套5GWh高安全干電極電池制造的關鍵材料及470萬平方米高頻電子信息復合材料生產能力。（來源：電池百人會-電池網）
首批試點項目投資15億！中谷匯與瑞達國際共筑固態鉛電池儲能生態
據上海中谷匯經濟發展集團有限公司消息，5月19日，上海中谷匯經濟發展集團有限公司與上海瑞啟達電力科技有限公司（瑞達國際集團全資子公司）舉行戰略合作簽約儀式。雙方將圍繞固態鉛電池儲能技術研發、產業投資及地方項目落地展開深度合作，共同推動新能源儲能基礎設施建設，助力國家“雙碳”及“低空”產業目標實現。
此次合作充分發揮雙方優勢：中谷匯經濟發展集團作為地方經濟合作的重要平臺，將負責對接地方政府資源，協調政策支持，推動項目審批及產業生態構建。瑞達國際集團作為固態鉛電池儲能領域的技術領先企業，將主導核心技術研發、設備供應及資金投入，確保項目高效落地與安全運營。
雙方計劃在低空產業、儲能電站、工業園區微電網、新能源配套儲能等領域展開合作，首批試點項目預計在中部地區落地，中部地區總投資規模達約15億元，大幅提升區域綠色能源消納能力。（來源：電池百人會-電池網）
10億元！云南文山400MW/800MWh獨立儲能項目簽約
據云南文山州文山市融媒體中心消息，5月19日，云南文山州文山市400MW/800MWh獨立儲能項目成功簽約。
簽約儀式上，鵬輝力赫（天津）能源科技有限公司執行總裁鄭爽對項目基本情況進行了詳細介紹。據悉，該項目總投資達10億元，建設周期為12個月，選址于文山高新技術產業開發區（登高片區），將建設400MW/800MWh獨立儲能調頻電站，采用電化學儲能設計方案，配備磷酸鐵鋰電池簇。項目建成達產后，預計每年產值15000萬元，稅收1700萬元，新增就業崗位30至40個，將為文山市經濟發展注入強勁動力。
資料顯示，鵬輝力赫（天津）能源科技有限公司由力赫新能源科技集團有限公司與鵬輝能源（300438）于2024年1月合資成立，主營業務包括工商業（獨立式）儲能系統、分布式光發電、分散式風力發電、微風發電、充電樁及光儲充檢一體式充電站。（來源：電池百人會-電池網）
【開工投產】
圖片來源：沃太能源
總投資超50億！一期5GWh！沃太能源西南生產基地開工
近日，沃太能源發布消息稱，沃太能源西南生產基地項目開工儀式在云南省昆明市嵩明縣楊林經開區舉行。
沃太能源表示，基于西南市場的龐大需求，沃太能源西南生產基地建筑規劃面積超9.7萬平方米，聚焦儲能系統核心產線建設，重點布局固態電池與液流儲能技術等前沿方向。
該項目將投資建設PACK智能生產線、儲能集裝箱裝配線、儲能電池測試系統等核心設施，并引入先進的智能化軟硬件設備。項目建成投產后，預計可實現年產5GWh的儲能系統生產規模，大幅提升沃太能源在工商業儲能領域的交付能力，進一步完善整體業務體系與綠色產業鏈，全面增強綜合競爭力。
據嵩明縣融媒體中心此前消息，今年3月，嵩明楊林經開區與沃太能源簽訂西南生產基地項目投資協議。項目總投資約51.39億元，擬分兩期投資建設10GWh儲能系統集成與配套應用場景開發，含PACK、逆變器、箱體集成等儲能系統核心產線，同步配套儲能系統測試與數據平臺。（來源：電池百人會-電池網）
32億元！30萬噸！百思凱電池回收江蘇淮安基地正式啟動
來自百思凱新能源（上海）有限公司（簡稱：百思凱）消息顯示，近日，在第五屆淮河華商大會上，百思凱正式簽署總投資32億元的“動力電池高值化利用零碳工廠項目”，項目落地江蘇淮安工業園區，標志著百思凱BSK在全國產業布局邁出關鍵一步。
據悉，上述項目總占地面積380畝，建成后將實現年處理30萬噸退役動力電池、年產2萬噸電池級碳酸鋰、10萬噸再生電池級磷酸鐵的戰略目標。項目預計于2025年6月正式動工，2026年5月投產。
資料顯示，百思凱專注于退役磷酸鐵鋰電池的綜合回收利用及磷酸鐵前驅體材料生產，長期致力于鋰電池材料循環利用和新能源產業綠色可持續發展。值得一提的是，除了江蘇淮安基地，河南基地是百思凱全球布局的第一步，投產后將具備年處理30萬噸廢舊動力電池、年產2萬噸電池級碳酸鋰的能力。（來源：電池百人會-電池網）
坐標云南普洱！年產3GWh鈉電芯及1GWh鈉電池PACK項目開工
據“普洱發布”消息，5月19日，昌意鈉電（云南）儲能科技有限公司年產3GWh鈉離子儲能電芯及1GWh鈉離子電池PACK項目開工儀式在云南思茅產業園區寧洱片區舉行。
據了解，該項目占地面積約40畝，總建筑面積15548.2平方米，主要建設1#廠房、測試區、配電房公輔設施，購置鈉離子電池勻漿機、全自動裝配線、Pack流水線、電性能測試柜等設備，廠房預計9月建成，年內實現投產。
當前，普洱市正在大力發展新能源新材料產業，并致力于把云南思茅產業園區寧洱片區建設成為全國鈉離子電池全產業鏈重點園區。據統計，云南思茅產業園區寧洱片區已成功引入深圳珈鈉鈉離子電池正負極材料項目、北京海博思創儲能項目、深圳天鋰鋰離子電池項目等一批優質企業和項目。昌意鈉電（云南）儲能科技有限公司年產3GWh鈉離子儲能電芯及1GWh鈉離子電池PACK項目的加入，將有效貫通“鈉離子電池電極材料—電芯—儲能PACK制造”鏈路，實現鈉離子產業全鏈條建鏈，鈉離子電池產業集群效應將進一步顯現。（來源：電池百人會-電池網）
6.2億！博鈉新能源哈爾濱項目一期預計12月投產
據電池百人會理事單位——深圳博鈉新能源科技有限公司（簡稱“博鈉新能源”）最新消息，近日，其黑龍江哈爾濱鈉離子電池項目一期主廠房建設已進入收尾階段，即將完成封頂。
據介紹，該項目一期投資6.2億元，新建一棟辦公樓、兩座廠房及配套設施，總建筑面積達3.4萬平方米。項目自2024年8月啟動建設，計劃于2025年12月正式投產，建成后將實現年產2GWh鈉離子電池的產能。
博鈉新能源鈉電池產品主要為150Ah～300Ah電芯，具有安全性能高、低溫性能好、成本低、使用壽命長、充放電時間短等優點，可廣泛用于儲能電站、低速電動車、移動應急、啟動電源、電動公交等領域，現已通過國家權威認證機構的強制性檢測。值得注意的是，低溫環境零下40攝氏度，博鈉新能源鈉電池依然可保持90%的電量，有望全面替代鉛酸電池的應用場景。（來源：電池百人會-電池網）
9億元！內蒙古玄電年產3萬噸新能源電池導電劑項目開工
據“鄂托克前旗”發布，近日，內蒙古玄電新材料有限公司（簡稱：內蒙古玄電）年產3萬噸新能源電池導電劑項目在內蒙古鄂爾多斯上海廟經濟開發區舉行了奠基儀式。
據了解，該項目計劃總投資9億元，分三期建設，目前開工建設的一期項目，計劃投資3億元，規劃建設國際領先的新能源電池導電劑生產線三條，分別為1.5萬噸通用型產品生產線、1萬噸中等級產品生產線及0.5萬噸超導等級產品生產線。
項目全面達產后，將大幅提高電池導電劑進口產品的替代率，為新能源汽車、儲能等戰略產業提供關鍵材料支持，是對“十四五”規劃中新材料領域“自主可控”國家戰略的積極響應。（來源：電池百人會-電池網）
一期年產10萬輛！長安汽車泰國羅勇工廠正式投產
來自長安汽車的消息顯示，近日，長安汽車（000625）首個海外新能源整車生產基地——泰國羅勇工廠投產，標志著長安汽車進一步實現從“產品出海”到“產業出海”的跨越。
據悉，自2023年11月8日在泰國舉行羅勇工廠奠基儀式以來，在中泰兩國的共同努力下，僅僅用時一年多，長安汽車羅勇工廠便正式投產。這座運用多項先進技術的工廠已建成產能10萬輛/年，后續將逐步拓展到20萬輛/年。
資料顯示，長安汽車羅勇工廠總投資約100億泰銖，工廠以“綠色、智能”為核心，應用光伏發電、雨水回收、數字孿生等先進技術，單車能耗降低15%，制造效率提升20%。未來，長安、深藍、阿維塔三大品牌車型均將在羅勇工廠投產。（來源：電池百人會-電池網）
年產35GWh動力及儲能電池！廣東江門一新能源產業園動工
據中鐵廣州局橋梁公司消息，近日，由公司參建的佳航新能源產業園A區項目動工儀式在廣東江門新會智造產業園鳳山湖園區隆重舉行。
佳航新能源產業園分兩期建設，由江門市新會佳航投資開發有限公司投資建設，項目規劃總用地面積為630.78畝，總建筑面積約34.1萬平方米，主要建設電極車間、電芯車間、集成車間、結構件庫、成品庫、動力站房、甲類化學品庫、NMP精煉提純、廢水站、固廢站、餐廳、門衛等生產及輔助用房，建成后可形成年產35GWh動力電池及儲能電池的生產能力，為相關企業提供充裕的生產與研發空間，吸引企業集聚，穩固產業鏈供應鏈，對推動江門市新能源產業朝著集群化、高端化方向發展，增強區域在該領域的核心競爭力起著至關重要的作用。（來源：電池百人會-電池網）
10億元！大連中比這一大圓柱鋰電池項目封頂
據“莊河發布”消息，近日，大連中比動力電池有限公司（簡稱：大連中比）總投資10億元的高性能大圓柱40型鋰離子電池智能化生產線廠房正式封頂。
據了解，大連中比40系列大圓柱電池智能化生產線項目為自主研發設計的高性能磷酸鐵鋰電池增容擴建項目，項目引入國際先進的120ppm全自動鋰離子電池生產線，新產品在原有26650產品的基礎上，容量提升5倍，能量密度提高15%，電池成本降低10%，在儲能及新能源汽車應用領域具備更強的市場競爭力。項目的落地將助力公司在非洲、東南亞等新興市場開辟新的增長極。另外，公司計劃在2025年底前完成全自動化設備調試并實現量產，達產后年產能將突破3GWh，成為大連北黃海經開區儲能產業園的重要增長引擎。（來源：電池百人會-電池網）
【投資融資】
上海洗霸旗下硅碳負極材料公司引入戰投
近日，上海洗霸（603200）公告，公司控股子公司浙江領硅科技有限公司（下文簡稱：浙江領硅）引入投資者東莞銳泰創業投資合伙企業（有限合伙）、新余科泰投資合伙企業（有限合伙）、東莞粵科鑫泰工控創業投資合伙企業（有限合伙）和粵民投慧橋玖號（深圳）投資合伙企業（有限合伙）。
公告顯示，上海洗霸向銳泰投資轉讓其持有的浙江領硅3.75%股份，對應持股數量為37.5萬股，轉讓價格為人民幣1500萬元；向慧橋玖號轉讓其持有的浙江領硅1.50%股份，對應持股數量為15萬股，轉讓價格為人民幣600萬元。同時，銳泰投資、科泰投資、粵科鑫泰和慧橋玖號分別出資1000萬元、2000萬元、500萬元和1500萬元認繳浙江領硅新增注冊資本，溢價部分計入資本公積。
交易完成后，浙江領硅注冊資本將由1000萬元增加至1111.11萬元，上海洗霸直接持有浙江領硅的股權比例將由65%變更為53.78%。（來源：海融網）
天使輪出手！小米投了一家固態電池公司！
近日，合肥因勢新材料科技有限公司（以下簡稱：因勢新材料）發生工商變更，注冊資本由100萬人民幣增至約111.67萬人民幣，并新增瀚星創業投資有限公司、強邦新材以及合肥市包河區科創種子基金合伙企業（有限合伙）為股東。據悉，瀚星創業投資有限公司是小米旗下產業資本投資平臺，通過參與因勢新材料本次天使輪融資持股。
資料顯示，因勢新材料成立于2024年12月，是一家固態電池產業鏈企業。5月9日，因勢新材料與燕山大學完成一項技術成果轉化，因勢新材料從發明人張隆、張志霞手中受讓該發明專利。技術成果轉化文件顯示，該專利為一種基于氧摻雜的硫化物固體電解質及其制備方法，可為固態電池的發展提供重要的技術支持。（來源：海融網）
電動車消費服務公司快驢科技遞表港交所
據港交所披露，近日，電動車消費服務公司——山東快驢科技發展股份有限公司（簡稱：快驢科技）向港交所主板遞交上市申請，交銀國際為獨家保薦人。
快驢科技成立于2014年10月，總部位于山東省泰安市寧陽縣，招股書顯示，根據弗若斯特沙利文，按2024年收入計，快驢科技是中國內地短距離綠色出行科技綜合服務商（市場份額為2.2%）。公司與遍布全國的區域服務商和合作門店合作，打造一個為輕型電動車用戶、大型商業物流配送服務商、城市綠色共享出行用戶服務的短距離綠色出行服務平臺。憑借公司的平臺、專業團隊及上下游產業關系等優勢，公司提供定制化解決方案（包括電池及部件、技術支持及培訓），滿足客戶多樣化的短距離綠色出行需求。（來源：海融網）
寧德時代、大族激光參設產業投資基金
5月23日晚，寧德時代（300750）公司參與投資的“福建時代澤遠股權投資基金合伙企業（有限合伙）”（澤遠基金）已完成工商設立和中國證券投資基金業協會的私募投資基金備案手續。澤遠基金總規模為101.28億元，較前次公告的50.86億元增加了50.42億元，其中新增的認繳出資額主要由鄂爾多斯市創新投資集團有限公司、國家綠色發展基金股份有限公司等企業認購。公司在澤遠基金中的認繳出資額為7億元，認繳出資比例由前次公告的13.76%下降為6.91%。該基金主要投資于新能源及高端制造領域。
海融網注意到，5月16日，寧德時代、大族激光（002008）接連公告，共同參投一支規模約15億美元的境外私募股權投資基金。基金主要圍繞碳中和領域上下游開展相關投資，目標規模為15億美元（以最終實際募資金額為準）。其中寧德時代（通過香港時代參投）、大族激光分別擬對該基金投資不超過2.25億美元、5,000萬美元。基金背后管理人為寧德時代參股的一家VC——Lochpine Capital。（來源：海融網）
開盤即高開！寧德時代正式登陸港交所
5月20日，寧德時代（300750）在香港聯合交易所主板掛牌上市（港股代碼：03750.HK）。
寧德時代此次港股上市，全球發售股份總數為綠鞋前1.35億股，發行價格為263.00港元/股。本次發行是首個以“僅設定價格上限”方式完成定價的“先A后H”上市項目，所設價格上限較定價當日A股收盤價零折扣。本次公司港股上市從啟動到完成僅用時128天，投資者涵蓋了來自15個國家和地區的主權基金、產業資本、長線機構、保險資金及多策略基金等。
寧德時代港股上市開盤即高開，開盤價296.00港元/股，較發行價上漲12.55%。（來源：海融網）
【公司訂單】
圖/比亞迪儲能
比亞迪儲能與Grenergy再簽3.5GWh儲能訂單 合作總量已達6.5GWh
電池網從比亞迪儲能獲悉，近日，比亞迪儲能與全球知名可再生能源公司Grenergy簽署儲能訂單協議，為Grenergy位于智利北部的阿塔卡馬綠洲項目第六期供應3.5GWh儲能系統。此前，比亞迪儲能已為該項目前三期供應3GWh儲能系統，目前雙方合作總量已達6.5GWh。
根據協議，比亞迪儲能將為Grenergy提供624臺MC Cube-T BESS，用于Elena光儲電站。Elena光儲電站是阿塔卡馬綠洲項目的重要組成部分，擁有446MW光伏容量和3.5GWh儲能容量。比亞迪儲能MC Cube-T BESS采用CTS（電芯直接到系統）超級集成技術，將刀片電池直接集成到儲能系統，空間利用率大幅提升98%，Vcts（電芯與系統體積比）指標超33%，具有易布局，易安裝、易維護、易增容、易運輸等優勢，為大規模、工程復雜、施工難度大的阿塔卡馬綠洲項目提供高安全性、高防護性、耐用性和高運行效率的儲能解決方案；MC Cube-T BESS還采用模塊化分艙設計、簇級安全防護和精益溫控管理，適配寬溫域、強風沙的極端“沙戈荒”應用場景。比亞迪儲能以技術創新突破地理極限，為全球能源轉型提供“沙漠方案”。（來源：電池百人會-電池網）
50億元！楚能新能源五年采購大單簽約
據楚能新能源消息，5月22日，楚能新能源與常州鋰源新能源科技有限公司在楚能新能源全球總部簽署戰略合作協議。
根據協議，楚能新能源將在未來五年內向常州鋰源累計采購約15萬噸磷酸鐵鋰正極材料，合作規模約50億元。同時，雙方建立長期合作的機制，共同推進多元化、高質量、高壓實密度磷酸鐵鋰正極材料產品的迭代和量產導入，共同開拓新能源市場。
楚能新能源表示，雙方攜手以材料創新為支點，撬動鋰電池能量密度、安全性與經濟性的三角平衡，讓高性能新能源技術推動產業技術迭代向價值重構的跨越。（來源：電池百人會-電池網）
約132.31萬噸！寧德時代下發磷酸鐵鋰大單！
5月19日晚間，萬潤新能（688275）公告，公司近日與寧德時代簽訂業務合作協議，公司自2025年5月起按照協議約定供應量向寧德時代提供符合要求的磷酸鐵鋰產品，2025年5月—2030年預計總供貨量約132.31萬噸。
公告還提到，萬潤新能產品具備綜合優勢的情況下，寧德時代承諾2025—2030年期間每月度采購量不低于公司承諾量的80%，每年的月度交付計劃雙方于前一年10月1日前另行簽訂補充協議約定。同時，雙方建立長期合作的機制，共同推進高壓實密度磷酸鐵鋰產品的迭代和量產導入，共同開拓新能源市場。
萬潤新能表示，本協議為公司日常經營性重大合同，預計將對公司未來經營業績產生積極影響。（來源：電池百人會-電池網）
30億元！楚能新能源再派發電池上游大單
楚能新能源消息顯示，5月20日，公司與江蘇瑞德豐在楚能新能源全球總部簽署戰略合作協議。
根據協議，楚能新能源將在未來五年向江蘇瑞德豐采購約2.5億套結構件，采購金額約30億元。雙方研究院將成立聯合研發小組，推進高能量密度電池及超快充技術的研發與量產應用。
楚能新能源表示，此次戰略協議的簽署是雙方基于合作關系的深化與升級，雙方將充分發揮各自核心優勢，公司將憑借電池研發與制造的領先技術，結合江蘇瑞德豐在精密結構件領域的專業能力，持續優化產品性能與安全性。（來源：電池百人會-電池網）
電池網微信
