近來，美國電動汽車制造商Tesla的成功成為了家喻戶曉的話題。人們在探究其成功的因素之時，紛紛把其獨到的電池管理系統推居功臣之首。 對此，新浪汽車連線中國汽車技術研究中心高級工程
近來，美國電動汽車制造商Tesla的成功成為了家喻戶曉的話題。人們在探究其成功的因素之時，紛紛把其獨到的電池管理系統推居功臣之首。
對此，新浪汽車連線中國汽車技術研究中心高級工程師王芳，就這一問題進行求證。
王芳表示，當前全球電動車用電池組合方式主要分為兩類。一類是較大數量的18650類小容量電池串并，另一類是較大容量單體電池的簡單串并。
前者的優勢是單體能量密度高，生產工藝成熟，大批量生產，產品一致性較高，成本較低，但是由于其組成的電池組電池數量眾多，對于電池管理系統有著較高要求。
后者的優勢是電池數量少，因而管理系統相對簡單。
而Tesla所使用的松下生產的18650性電池屬于前者，需要過硬的管理系統使其成為穩定的電池組。
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