據外媒報道，摩洛哥投資與出口發展局6月1日表示，摩洛哥政府和國軒高科（002074）已經同意研究在摩洛哥建立一個電動汽車電池廠，最終投資額達63億美元。
6月2日，國軒高科回應媒體采訪時表示，公司正有意向在北非國家摩洛哥建立一家電動汽車電池廠，年產能長遠規劃為100GWh。
國軒高科方面相關負責人稱，“公司與摩洛哥政府都有在當地建電池工廠的意向，目前還在溝通中。”之所以選擇摩洛哥，“是考慮到歐非大區的市場。”
據悉，摩洛哥國內目前已經具備汽車和可再生能源產業，并形成了鈷和磷酸鹽等原材料產業鏈。摩洛哥官員此前將該國定位為設立電動汽車電池工廠的絕佳之地。
電池網注意到，近年來，國軒高科全球化戰略逐步落地。2022年，國軒高科與泰國PTT集團旗下能源解決方案公司Nuovo Plus簽訂合作協議，設合資公司建動力電池Pack基地；國軒高科與越南VinGroup合作的電池工廠在越南河靜經濟開發區正式開工；美國密歇根州政府批準國軒高科投資23.6億美元（約170億人民幣）建設電池正負極材料工廠，并將提供約1.75億美元投資激勵資金；國軒高科在德國哥廷根基地揭牌，規劃產能為20GWh；公司與JEMSE在阿根廷正式簽訂合作協議，雙方決定建立合資企業，規劃建設電池級碳酸鋰生產線……
進入2023年，國軒高科與歐洲電池公司InoBat達成合作意向，在電芯制造領域將共同探索以合資形式建設40GWh電芯及Pack工廠；奇瑞年產10萬輛新能源車項目落地阿根廷，國軒高科配套鋰電池；國軒高科與愛迪生能源開拓日本儲能和回收市場，首年擬銷售1GWh；國軒高科獲大眾汽車集團海外市場定點，供應磷酸鐵鋰電芯……
除了持續發力海外市場，電池網還注意到，國軒高科還加強技術研發，近日已發布電池新品。
5月19日，國軒高科在第十二屆科技大會上發布了自主研發的全新LFMP體系的L600啟晨電芯及電池包，續航可達1000公里，預計2024年量產。
國軒高科國際業務板塊執行總裁程騫博士表示，“啟晨L600 LMFP電芯實現240Wh/kg的質量能量密度，525Wh/L的體積能量密度，常溫循環4000圈，高溫循環1800圈，輕松實現18分鐘的快充，并且通過了所有的安全測試。采用了L600電芯后，體積成組率達到76%，超越現在量產三元體系的pack能量密度，系統能量密度達到190Wh/kg。正因為啟晨材料的高能量密度，我們不用三元材料，同樣可以做到續航1000km。”
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