一汽大眾佛山工廠二期投產 2020年正式推出國產新能源車型

2018年，一汽-大眾已建成投產長春奧迪Q工廠、華東基地。6月22日，一汽-大眾華南基地全面建成投產，成為了今年建成投產的第三個基地。

在投產儀式上，大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO海茲曼教授向網通社表示：“華南基地二期絕不僅是一期的延續，憑借著技術領先的設施，華南基地推進正在全面開展的SUV攻勢及電動化戰略‘Roadmap E’。”一汽-大眾轉型的步伐正在不斷加快，除了這三家工廠外，天津工廠也將在今年八月開始生產。

華南基地整體占地面積約166萬平方米。2011年，一期項目開工建設，并在兩年后建成投產，投產全新高爾夫、奧迪A3等車型。而二期工程于2014年5月正式奠基，截止到2020年，該項目的累計投資有望達到100億人民幣。在二期項目建成投產后，華南基地的年產能將達到60萬輛，極大提升一汽-大眾的產能。

在投產儀式上，大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO海茲曼教授表示：“預計到2020年，佛山工廠將會成為一汽-大眾電動汽車戰略的樣板工廠， MEB純電動汽車模塊化平臺將被引入生產線。一汽-大眾將對當前基于MQB平臺打造的車型進行電動化。此外，MEB平臺電池系統的組裝工作也將在這里進行。”

針對一汽-大眾踐行承諾，在中國實現電氣化目標，一汽-大眾汽車有限公司董事、總經理劉亦功表示：“一汽-大眾將從戰略驅動、創新引領、數據支撐等方面推動企業創新與數字化轉型，攜手合作伙伴，共同推進智能化、數字化轉型升級，共創品質未來。同時，華南基地還將推出多款新產品及新能源車型，不斷滿足用戶對美好出行生活的向往。”

一汽-大眾汽車有限公司技術副總經理溫澤岳博士表示：“華南基地集合高自動化率的智能化生產和信息互聯的智能化運營，從規劃建設到運營管理，始終堅持智慧工廠的發展路徑。目前已經在無人化、智能化、可視化等方面取得了一定成績。”