日前出爐的《政府機關及公共機構購買新能源汽車實施方案》明確了政府機關及公共機構購買新能源汽車工作的時間表和路線圖。根據該方案，各政府機關和公共機構2016年購買的新能源汽車占當年配備更新總量的比例不低于30%，以后還將逐年提高。
日前，國務院機關事務管理局、財政部、科技部、工業和信息化部、國家發改委聯合公布了《政府機關及公共機構購買新能源汽車實施方案》（以下簡稱《實施方案》），明確了政府機關及公共機構購買新能源汽車工作的時間表和路線圖?！秾嵤┓桨浮芬蟾髡畽C關和公共機構，2016年購買的新能源汽車占當年配備更新總量的比例不低于30%，以后逐年提高。
上半年的中國車市整體低迷，銷量增速大幅下滑，唯獨新能源汽車一枝獨秀，雖然量仍不大，但卻保持著近3倍的爆發式增長。新能源汽車的快速發展，與國家出臺的各項政策密切相關。去年以來，車購稅減免、電動汽車店家、基礎設施獎勵、2016～2020年新能源汽車推廣補貼等政策陸續出臺，《電動汽車充電基礎設施指南》也即將發布。
此外，在北京、上海等限行限購城市，推出的免搖號、免牌照費、不限行等政策，也極大地促進了消費者的購買熱情。此次《實施方案》的發布，有助于發揮政府機關及公共機構的帶頭表率作用，推動新能源汽車的發展。
新能源公務用車規模日益擴大
新能源汽車包含純電動、插電式混合動力（含增程式）和燃料電池汽車。按照《實施方案》要求，新能源汽車的購買規模將逐年擴大。具體要求為：2014~2016年，各省（區、市）政府機關及公共機構新購車輛中，新能源汽車所占當年配備更新總量比例應當分別不低于10%、20%和30%，以后逐年提高。其中特別指出，對于京津冀、長三角、珠三角細微顆粒物治理任務較重區域的政府機關及公共機構，2014年購買比例不低于當年15%。
而對于中央國家機關和已經納入財政部、科技部、工業和信息化部、發展改革委備案范圍的新能源汽車推廣應用城市的政府機關及公共機構，2014~2016年，每年購買的新能源汽車均不能低于當年配備更新總量的30%，以后逐年提高。
《實施方案》還規定，政府機關及公共機構購買機動車輛應當優先選用新能源汽車。對于用于機要通信、相對固定路線執法執勤、通勤等車輛配備更新時應當使用新能源汽車，鼓勵在環衛、郵政、旅游、公交等更多領域和更廣泛用途購買使用新能源汽車。在車型的選擇上，《實施方案》指出，城區內行駛為主、運行路線相對固定的公務用車，應當選用純電動汽車；以高寒地區可選用插電式混合動力（含增程式）汽車。
新能源汽車采購管理嚴格
2014年7月，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發了《中央和國家機關公務用車制度改革方案》，要求取消一般公務用車，保留必要的機要通信、應急、特種專業技術用車和符合規定的一線執法執勤崗位車輛及其他車輛。在新能源公務用車的推廣過程中，同樣需要嚴格執行現行公務用車編制管理有關規定，不得超過核定的編制數量。
電池網微信
