電池網(wǎng)獲悉,8月8日,上汽通用五菱新能源汽車國內(nèi)銷量突破100萬輛,成為目前全球最快達(dá)成新能源汽車百萬銷量的車企。

上汽通用五菱新能源汽車國內(nèi)銷量突破100萬輛

圖片來源:五菱汽車

電池網(wǎng)獲悉,8月8日,上汽通用五菱新能源汽車國內(nèi)銷量突破100萬輛,成為目前全球最快達(dá)成新能源汽車百萬銷量的車企。

據(jù)悉,上汽通用五菱新能源車突破百萬銷量僅用時(shí)5年,為百萬用戶提供了超90億公里、15億次、4億小時(shí)的便捷出行和安心保障。此外,目前五菱擁有超過2800家銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),覆蓋98%的地級市和79%的縣級市。

同日,五菱新能源全球車Air ev(右舵版)在印尼正式下線,加速開拓更廣闊的海外新空間,未來還將遠(yuǎn)征印度、埃及、以及全球更多國家和地區(qū)。

歷時(shí)5年!上汽通用五菱新能源汽車國內(nèi)銷量突破百萬

近日,上汽通用五菱也公布了7月份銷量,公司汽車銷量達(dá)145017輛,同比增長32%,其中,新能源銷量達(dá)59288輛,同比增長117%,占比達(dá)到41%。

電池網(wǎng)注意到,就在8月3日,廣西新能源汽車實(shí)驗(yàn)室在上汽通用五菱整車研發(fā)及試驗(yàn)認(rèn)證中心正式揭牌。據(jù)悉,該實(shí)驗(yàn)室為五菱首創(chuàng)以企業(yè)為主體的科研引擎“1+3+N”模式,投資102億元構(gòu)建“應(yīng)用基礎(chǔ)研究—產(chǎn)業(yè)化共性關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)—成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化—產(chǎn)業(yè)孵化—市場推廣”的全鏈條研發(fā)體系,建立政產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合創(chuàng)新平臺。首批建設(shè)的金屬材料成型實(shí)驗(yàn)室、控制器與芯片應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室、智慧語音實(shí)驗(yàn)室、動力電池及關(guān)鍵材料實(shí)驗(yàn)室4個(gè)子實(shí)驗(yàn)室,分別在新能源汽車發(fā)展需要面對的高品質(zhì)汽車用鋼技術(shù)與工藝應(yīng)用、軟硬件自主開發(fā)、智慧語音交互以及電池核心問題攻關(guān)等方向進(jìn)行全面探索。

據(jù)上汽通用五菱此前發(fā)布的“兩個(gè)百萬、五個(gè)百億”——中國五菱新能源戰(zhàn)略,將打造百萬純電新能源平臺、百萬混動新能源平臺,以及電池、電驅(qū)、電控、商貿(mào)服務(wù)、機(jī)器人五個(gè)百億產(chǎn)業(yè),2023年,力爭新能源汽車年銷量達(dá)百萬輛。

其中,“百億電池產(chǎn)業(yè)”將建設(shè)具備年產(chǎn)20GWh動力電池系統(tǒng)和20GWh動力電池電芯能力的電池產(chǎn)業(yè)園,形成有國內(nèi)競爭力的電池研發(fā)和制造能力,打造廣西新能源電池產(chǎn)業(yè)基地;“百億電驅(qū)產(chǎn)業(yè)”將圍繞電驅(qū)系統(tǒng)一體化發(fā)展,加快混動專用變速器、電機(jī)、電橋、混動發(fā)動機(jī)等產(chǎn)品開發(fā)和產(chǎn)能建設(shè);“百億電控產(chǎn)業(yè)”將建立自主動力控制軟件能力,實(shí)現(xiàn)控制器軟件與硬件的自主開發(fā)和制造能力;“百億商貿(mào)服務(wù)產(chǎn)業(yè)”將打造年輕人喜愛的多元化社交空間和渠道形態(tài),建立汽車新零售模式并持續(xù)迭代;“百億機(jī)器人產(chǎn)業(yè)”將聚焦智能機(jī)器人、智能物流、智能產(chǎn)線設(shè)計(jì)等,開展智能制造工廠改造與智能化升級,提升新能源汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化水平及新材料在新能源汽車上的應(yīng)用。

[責(zé)任編輯:陳長清]

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