2016年8月16日，國家科技管理信息系統(tǒng)公共服務(wù)平臺發(fā)布了《關(guān)于對國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃高新領(lǐng)域重點(diǎn)專項(xiàng)2017年度項(xiàng)目申報(bào)指南建議征求意見的通知》，向社會(huì)征求意見，征求意見時(shí)間為2016年8月16日至2016年8月20日。
指南其中包括了“新能源汽車”試點(diǎn)專項(xiàng)2017年度項(xiàng)目申報(bào)指南建議。此建議指出，試點(diǎn)專項(xiàng)按照動(dòng)力電池與電池管理系統(tǒng)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)與電力電子、電動(dòng)汽車智能化、燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)、插電/增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)和純電動(dòng)力系統(tǒng)6個(gè)創(chuàng)新鏈（技術(shù)方向），共部署38個(gè)重點(diǎn)研究任務(wù)。專項(xiàng)實(shí)施周期為5年（2016-2020）。而本次申報(bào)也對動(dòng)力電池有了嚴(yán)格要求：
1.高安全高比能鋰離子電池技術(shù)要求，電池單體能量密度≥300Wh/kg，循環(huán)壽命≥1500次，成本≤0.8元/Wh，安全性達(dá)到國標(biāo)要求，年生產(chǎn)能力≥1億瓦時(shí)。
2.動(dòng)力電池系統(tǒng)技術(shù)，電池系統(tǒng)的能量密度≥210Wh/kg，循環(huán)壽命≥1200次，安全性等滿足國標(biāo)要求，成本≤1.2元/Wh;年生產(chǎn)能力≥1萬套，產(chǎn)品至少為3家整車企業(yè)配套（其中至少包括1個(gè)乘用車車型），裝車應(yīng)用不低于3000套。
3.高比功率長壽命動(dòng)力電池技術(shù)，快速充電電池的能量密度≥120Wh/kg，恒流充電容量達(dá)到額定容量的80%以上（常溫，6C倍率下），循環(huán)壽命≥10000次；插電式混合動(dòng)力汽車用電池、超級電容器的能量密度分別達(dá)到200Wh/kg和50Wh/kg，充電功率密度分別達(dá)到1200W/kg和5000W/kg（常溫和50% SOC下），循環(huán)壽命分別大于5000次和10萬次；高功率電池的年生產(chǎn)能力≥2億瓦時(shí)，裝車數(shù)量≥1000套；超級電容器的年生產(chǎn)能力≥1000萬瓦時(shí)，裝車數(shù)量≥200套。
以下為“‘新能源汽車'試點(diǎn)專項(xiàng)2017年度項(xiàng)目申報(bào)指南建議”全文：
“新能源汽車”試點(diǎn)專項(xiàng)2017年度項(xiàng)目申報(bào)指南建議
為落實(shí)《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006-2020年）》、《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》以及國務(wù)院《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》等提出的任務(wù)，國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃啟動(dòng)實(shí)施“新能源汽車”試點(diǎn)專項(xiàng)。根據(jù)本試點(diǎn)專項(xiàng)實(shí)施方案的部署，現(xiàn)提出2017年度項(xiàng)目申報(bào)指南建議。
本試點(diǎn)專項(xiàng)總體目標(biāo)是：繼續(xù)深化實(shí)施新能源汽車“純電驅(qū)動(dòng)”技術(shù)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略；升級新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)平臺；抓住新能源、新材料、信息化等科技帶來的新能源汽車新一輪技術(shù)變革機(jī)遇，超前部署研發(fā)下一代技術(shù)；到2020年，建立起完善的新能源汽車科技創(chuàng)新體系，支撐大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
本試點(diǎn)專項(xiàng)按照動(dòng)力電池與電池管理系統(tǒng)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)與電力電子、電動(dòng)汽車智能化、燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)、插電/增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)和純電動(dòng)力系統(tǒng)6個(gè)創(chuàng)新鏈（技術(shù)方向），共部署38個(gè)重點(diǎn)研究任務(wù)。專項(xiàng)實(shí)施周期為5年（2016-2020）。
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