電機(jī)作為電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力輸出核心，小鵬汽車(chē)團(tuán)隊(duì)通過(guò)迭代開(kāi)發(fā)，電機(jī)的功率密度從10kW/L提高到14.5kW/L，超過(guò)國(guó)內(nèi)主流電機(jī)功率密度的一倍以上。
已經(jīng)完成5000km道路測(cè)試
游俠汽車(chē)，博泰、易奇汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)，樂(lè)視汽車(chē)，和諧汽車(chē)，這些新新的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)公司成為了今年的熱點(diǎn)討論話(huà)題，不過(guò)目前只有游俠汽車(chē)帶來(lái)了飽受爭(zhēng)議的驚鴻一瞥。
現(xiàn)在小鵬汽車(chē)原型車(chē)上套上的是雷克薩斯車(chē)殼，車(chē)體外殼這部分被認(rèn)為是靠資金「堆」起來(lái)的部分，在三電一屏設(shè)計(jì)初步完成后再開(kāi)展，以免反復(fù)修改設(shè)計(jì)耗費(fèi)巨額費(fèi)用。
之前的造車(chē)團(tuán)隊(duì)大都通過(guò)外包方式，開(kāi)發(fā)概念模型或造型展車(chē)為主，無(wú)法經(jīng)受實(shí)際路況的考驗(yàn)，面對(duì)公眾的試乘試駕要求往往「猶抱琵琶半遮面」。小鵬汽車(chē)作為一家初創(chuàng)公司，成立后不到半年時(shí)間，開(kāi)發(fā)了可供試乘試駕的樣車(chē)，經(jīng)過(guò)一線(xiàn)汽車(chē)專(zhuān)家的測(cè)試，各項(xiàng)性能指標(biāo)獲得好評(píng)。
三位創(chuàng)始人都來(lái)自整車(chē)企業(yè)，總裁夏珩是原廣汽新能源中心控制科科長(zhǎng)。主導(dǎo)廣汽新能源汽車(chē)及智能汽車(chē)控制系統(tǒng)技術(shù)開(kāi)發(fā)；聯(lián)合創(chuàng)始人何濤擁有八年以上電動(dòng)車(chē)、智能車(chē)相關(guān)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，主導(dǎo)了廣汽智能汽車(chē)Witstar的開(kāi)發(fā)和無(wú)人駕駛樣車(chē)開(kāi)發(fā)；聯(lián)合創(chuàng)始人楊春雷曾擔(dān)任一汽大眾電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目經(jīng)理，及廣汽豐田電動(dòng)車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目經(jīng)理。
投資人的互聯(lián)網(wǎng)基因加上創(chuàng)始人的工匠精神使得團(tuán)隊(duì)不是盲目顛覆，而是將造車(chē)V流程和互聯(lián)網(wǎng)快速迭代進(jìn)行緊密結(jié)合。
一輛什么樣的車(chē)？
小鵬汽車(chē)原型車(chē)。圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)
他們第一輛智能電動(dòng)汽車(chē)小鵬EV將是一輛面向城市白領(lǐng)的跨界SUV，安全性能可達(dá)五星，百公里加速七八秒，續(xù)航里程300km左右，成本控制在補(bǔ)貼后10萬(wàn)左右。
小鵬汽車(chē)選擇的電動(dòng)SUV方向正是來(lái)自市場(chǎng)的變化。
根據(jù)2015年《新能源汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)》數(shù)據(jù)，2015年上半年，新能源汽車(chē)共生產(chǎn)76223輛，銷(xiāo)售72711輛。同比分別增長(zhǎng)2.5倍和2.4倍。其中，純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成49042輛和46219輛，同比分別增長(zhǎng)3倍和2.9倍。
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