5系混合動力車型將成為寶馬在華的首款插電混動產品，幫助我們進一步拓展國內C級豪華新能源轎車的細分市場。
寶馬5系插電混動版的原型車此前在上海首發，代表著其在新能源領域的最新研發成果。寶馬集團負責企業財務的董事艾希納博士表示：5系混合動力車型將成為寶馬在華的首款插電混動產品，幫助我們進一步拓展國內C級豪華新能源轎車的細分市場。新車型將定名為“530Le”，與現款車型相比將大幅節約油耗，降低至3.8L/100km。此外，網通社走訪多家寶馬4S店后獲悉：寶馬530Le預計將在2014年內實現國產。
隨著節能減排政策的實施，寶馬目前已經推出包括5系在內的多款混合動力車型，未來其還將繼續新能源領域的投入，并將在華布局插電式混合動力市場。之所以選擇這樣一款產品在華投產，艾希納博士表示：5系是寶馬品牌在中國市場銷量最多的產品，而插電式混合動力車型將使我們能夠在進一步降低排放的同時，擁有出色的駕駛體驗。
動力方面，國產華晨寶馬530Le插電混動車型將搭載與X5 eDrive相同的動力總成，其由一臺2.0升渦輪增壓發動機和一臺電動機組合。前者最大功率177kW，后者最大功率70kW，兩者綜合最大功率222kW，與之匹配的是8速手自一體變速箱。這款車的百公里綜合油耗僅為3.8L。純電動模式驅動時，其續航里程達到30km，最高時速達到120Km/h。
外觀方面，寶馬530Le采用家族化前臉設計，與現款5系沒有明顯差別，全新藍色的車身涂裝則突顯出混動車型的身份。翼子板Luxury的標識，代表著該款車型采用了豪華設計套裝。車身側面凸起的線條流暢動感，一直延伸至車尾部，后保險杠增加了插電混動車型特有的充電口。尾部的造型與前臉呼應，具有層次感，細節處也有表明車型的“530Le”字樣。
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