據《底特律新聞》報道,美國密歇根大學(University of Michigan)將創立一座電動車電池實驗室,福特汽車參與了該實驗室的投建。 福特向新的實驗室貢獻了210萬美元,是唯一一家參與投建的車企

據《底特律新聞》報道,美國密歇根大學(University of Michigan)將創立一座電動車電池實驗室,福特汽車參與了該實驗室的投建。

福特向新的實驗室貢獻了210萬美元,是唯一一家參與投建的車企。此外,密歇根經濟發展公司(Michigan Economic Development Corp.)及密歇根大學工程學院也分別提供了500萬美元及90萬美元的資金。

據悉,新的電池實驗室旨在讓汽車制造商、電池制造商以及個體研究人員進行電池單元的測試,并節約大量的時間及資金。

DTE能源公司高級能源研究專家兼密歇根大學能源研究所所長Mark Barteau表示,該實驗室預計將于明年秋季投入運營。實驗室將建在密歇根大學能源研究所內部,任何汽車業或非汽車行業的公司都能夠使用該實驗室,公司及個人的知識產權也都將得到保護。

目前已經有多家供應商及電池制造商表達了使用新實驗室的興趣,其中多數企業將使用實驗室中的設備來測試電池的使用周期,并改善電池的設計。

新實驗室投入運營后,電動車電池的測試模式將得到改變。目前供應商需要開發出可投入量產的電池之后,才能提供給各車企進行測試。而密歇根大學的新實驗室將使得電池未達到量產標準就可進行測試。

[責任編輯:趙卓然]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網微信
密歇根大學