10月18日，由杭州飛往仁川的CA139航班，一名旅客存放在行李架上手提行李內鋰電池自燃，機組按程序立即處置，未出現人員受傷。
據中國國際航空官方微博，10月18日，由杭州飛往仁川的CA139航班，一名旅客存放在行李架上手提行李內鋰電池自燃，機組按程序立即處置，未出現人員受傷。為確保飛行安全，飛機已備降上海浦東機場。國航已調配飛機繼續執行該航班任務。
CA139航班行李架中鋰電池起火 視頻截圖
此前，有網友發帖稱，乘坐CA139時行李架有物體起火。據網上流傳的視頻顯示，一個行李架開啟，發出明顯火光，并伴有煙霧。
據民航局最新要求，自今年6月28日起禁止旅客攜帶沒有3C標識、3C標識不清晰、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內航班，但境外航班并未執行此項規定。
此外，9月25日，市場監管總局召開今年以來工業產品質量安全監管重點工作情況專題新聞發布會。會上，市場監管總局質量發展局副局長雷光程介紹，市場監管總局高度重視充電寶產品安全問題。針對多起自燃事故，總局成立充電寶召回督導組赴廣東、江蘇等地進行督導，組織廣東、湖南、北京等11個省（市）市場監管部門，開展線索排查、缺陷調查和召回工作。
在市場監管部門調查影響下，深圳羅馬仕科技有限公司、安克創新科技股份有限公司，以及小米通訊技術有限公司對存在安全隱患的充電寶產品實施召回，涉及數量共計135萬余件。
市場監管總局還組織相關指定認證機構對已獲得CCC認證的充電寶、鋰電池產品深入排查。“回頭看”期間，有關認證機構已暫停充電寶、鋰電池企業CCC認證證書近9000張，撤銷證書600余張。
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