擬于上交所主板上市的永杰新材料股份有限公司成功過會。同時,這也是滬市主板時隔8個月后,再次開啟IPO上會審核。

永杰新材成功過會

11月1日晚,擬于上交所主板上市的永杰新材料股份有限公司(簡稱“永杰新材”)成功過會。同時,這也是滬市主板時隔8個月后,再次開啟IPO上會審核。

據上交所官網信息,永杰新材主板IPO于2023年3月3日獲得受理,當年3月23日進入問詢階段。

永杰新材此次IPO募集資金投向

招股書(上會稿)顯示,永杰新材專業從事鋁板帶箔的研發、生產與銷售,產品主要包括鋁板帶和鋁箔兩大類。此次公司擬募資20.89億元,用于年產4.5萬噸鋰電池高精鋁板帶箔技改項目、年產10萬噸鋰電池高精鋁板帶技改項目、償還銀行貸款項目和補充營運資金項目。

值得一提的是,在全球降碳減排背景下,新能源汽車銷售量持續增加,新型儲能規模化、市場化需求也明顯提升,與之對應的新能源鋰電池市場成為了永杰新材主要客戶領域。

2021年-2024年上半年,永杰新材鋰電池領域銷量占比分別為19.98%、43.38%、37.82%和39.36%。公司鋁板帶產品主要被應用于動力鋰電池的結構件(含電芯外殼、蓋板、防爆片、軟連接、極耳、PACK箱體等);鋁箔產品主要被應用于新能源鋰電池的正極集流體用鋁箔,以及消費鋰電池正極集流體鋁箔和軟包鋰電池的封裝材料——鋁塑復合膜用鋁箔。

作為一級供應商,永杰新材鋁板帶箔產品已進入寧德時代(300750)、比亞迪(A+H上市公司)等全球前十大動力鋰電池制造商的供應鏈體系。作為二級供應商,公司鋁板帶產品已通過鋰電池結構件制造商如科達利(002850)、震裕科技(300953)、長盈精密(300115)、合肥力翔等進入了眾多全球領先的鋰電池制造企業,如科達利是寧德時代、比亞迪、中創新航、國軒高科(002074)、LG、松下等全球前十大動力鋰電池制造商的一級供應商。

另據中國有色金屬加工工業協會出具的證明,2021年-2023年期間,永杰新材是“鋰離子動力電池結構件用鋁合金板帶”產品市場占有率國內第一的企業。

除在新能源鋰電池和消費鋰電池正極集流體應用外,永杰新材部分鋁箔產品還應用于軟包鋰電池用鋁箔,鋁箔產品已進入了明冠新材(688560)、璞泰來(603659)等國內主要鋁塑復合膜生產企業;并隨之進入了包括比亞迪、孚能科技、ATL(新能源有限公司)等在內的國內主要軟包鋰電池企業的供應鏈體系。

[責任編輯:陳長清]

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