,截至10月29日,重慶市累計推廣應用新能源汽車超過3100輛,其中客車1223輛、物流車1128輛、乘用車754輛。其中,重慶新能源公交車“快速充電,定線運輸”模式推廣到全國21個城市,新能源物流車銷量排名全國第一。

重慶新能源汽車發展迅猛  電動物流車銷量全國第一

經過近年來的推廣運用,重慶新能源汽車發展迅猛,物流車銷量全國第一。

重慶市科學技術委員會日前發布消息稱,截至10月29日,重慶市累計推廣應用新能源汽車超過3100輛,其中客車1223輛、物流車1128輛、乘用車754輛。其中,重慶新能源公交車“快速充電,定線運輸”模式推廣到全國21個城市,新能源物流車銷量排名全國第一。

重慶市科委高新技術發展及產業化處處長肖鋒介紹,重慶已初步形成由長安汽車、力帆汽車2家乘用車,恒通客車、重慶五洲龍2家客車,重慶瑞馳1家專用車以及近20家零部件企業,組成的“2+2+1+20”的新能源汽車生產體系,以及汽車噪聲振動和安全技術國家重點實驗室、車輛/生物碰撞安全重慶市重點實驗室等40余個研發平臺組成的技術創新體系。

目前,重慶建有純電動與混合動力兩大技術平臺,50余個新能源汽車車型進入國家公告,8項成果獲中國汽車工業科學技術獎。根據規劃,至2020年,重慶有望推出純電動和插電式混合動力新車型40余款。

此外,重慶新能源汽車已從初期的公交領域,拓展到公交、通勤、快遞、私人等多個領域;在充電保障方面,由最初的2個充電站,發展到現在充電換電兼具、快充慢充結合的1500余個充電設施,且有相應規劃、用地、電價、補貼等政策保障;在推廣模式方面,從最初的政府發展到現在的分時租賃、融資租賃、整車租賃、私人購買等多種商業模式并舉。

“重慶的新能源汽車研發、生產、應用已邁過產業發展瓶頸期,進入到快速增長期。”肖鋒說。

[責任編輯:趙卓然]

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