大智慧 阿思達克通訊社12月2日訊 寧波韻升(600366.SH)內部人士對大智慧通訊社表示,該公司已有部分新能源汽車領域、高鐵領域釹鐵硼磁材訂單,但具體訂單情況未詳細透露。 但行業分析師稱

大智慧阿思達克通訊社12月2日訊   寧波韻升(600366.SH)內部人士對大智慧通訊社表示,該公司已有部分新能源汽車領域、高鐵領域釹鐵硼磁材訂單,但具體訂單情況未詳細透露。

但行業分析師稱,2013年新能源汽車總產量約1萬輛左右,目前的訂單應該還是小批量,隨著新能源汽車的放量生產,對釹鐵硼磁材的需求或將迎來爆發式增長。

大智慧通訊社是在由易貿商務主辦的“中國國際永磁及下游產業論壇”間隙采訪時獲悉上述消息的。據悉,一般汽車整車有30多個部位要到稀土永磁磁鐵,而豪華車更是有70多個部位需要用到稀土永磁材料,按每輛需要2-3KG永磁體,2013年傳統汽車永磁體需求為5000多噸。

在新能源汽車上應用也十分廣泛,每輛混合動力車(HEV)較傳統汽車要多消耗5KG釹鐵硼;純電動車(EV)中,稀土永磁電機替代傳統發電機要多使用5-10KG釹鐵硼。據國務院發布的《節能與新能源汽車產業發展規劃》顯示,到2015年,純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷量力爭達到50萬輛;到2020年,純電動汽車和插電式混合動力汽車生產能力達200萬輛、累計產銷量超過500萬輛。

上海易貿商務有色金屬研究員表示,以每輛新能源汽車需多消耗5KG釹鐵硼磁材計算,至2015年,累計需求釹鐵硼為2500噸。至2020年,新能源汽車用釹鐵硼更將迎來大幅上漲。

目前兩市新能源汽車用釹鐵硼磁材生產企業主要有包鋼稀土(600111.SH)、中科三環(000970.SZ)、寧波韻升、正海磁材(300224.SZ)等。

[責任編輯:趙卓然]

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