在網絡頻率調整之外，中國移動也在提升技術，準備應對FDD的到來。日前，《經濟參考報》記者從中移動技術部門獲悉，深圳移動已開始進行新一輪TD-LTE網絡測試，其下載峰值速率增至218Mbps，速度是目前TD-LTE網絡速度的兩倍。多位業內人士對記者表示，中移動這些舉動是為了抓住當前的時間窗口，在FDD-LTE牌照發放之前，繼續鞏固4G先發優勢。
發力數據流量業務
除此之外，中移動還有自己打造4G網絡的邏輯。三季報顯示，前三季度中移動語音和短彩信業務繼續下滑，總通話分鐘數比上年同期下降0.3%，短信使用量比上年同期下降20.2%；但同期移動網絡數據流量比上年同期增長98.6%，幾乎是去年同期的兩倍，流量業務在營收中占據的比例越來越大。從上述數據來看，傳統通信業務發展進一步受移動互聯網的沖擊越發明顯，中移動堅持擴建4G網絡除了是在適應這一業界確實，也在為謀求進一步轉型打基礎。
李正茂表示，最近兩年，傳統的語音和短信、彩信收入到達頂峰后開始出現下降，未來這一趨勢還可能進一步加快；4G時代到來后，數據流量收入進入了快速增長期，可以彌補語音收入的下滑。他還預測，到2016年，中移動語音、短信收入占比將從2011年的67%降至40%，而數據流量和數字服務的收入將增至60%，成為業務收入主體。
李慧鏑介紹，隨著今年6月1日中移動實施更為優惠和靈活的資費，其4G用戶數快速增長，4G用戶的ARPU（每用戶平均收入）值更是高出國內用戶平均水平50%，扭轉了過去幾年中ARPU值緩慢下降的情況。同時，平均每月每戶數據流量（DOU）更為國內用戶平均水平的4.2倍。
李慧鏑透露，在中移動的戰略中不是單純只有網絡，而是要基于網絡提為用戶提供新的服務。以全新的4G商業主品牌“和”為例，將針對個人、家庭、政企和集團客戶三大客戶市場，提供包括溝通、支付、娛樂、家庭和商務在內的5大類移動互聯網服務。為了實現這些目標，中移動在運營上還進行了新的嘗試，成立了一系列專業公司。李慧鏑舉了兩個例子，一是今年10月10日和德國電信合資的車聯網公司，將為中國市場，乃至全球市場提供車聯網服務；二是同樣在今年成立的中移動新媒體公司，這個公司將中移動原有的音樂、游戲、視頻動漫等業務進行了整合。
據《經濟參考報》了解，中移動的這家新媒體公司或命名為“咪咕文化科技集團公司”，注資資金超過100億元，最快會在2015年1月正式投入運營。
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