渤海證券分析師伊曉奕分析指出，從政策面看，繼《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》后，“十三五”規劃又快速推出，提出分區域分場所的建設方案，充電樁行業仍處于密集政策的發布期，未來政策面盈利模式的突破將是行業的最重大利好，仍然值得期待；此外，新能源汽車銷量大漲，不斷推升行業預期。
從長期看，伊曉奕認為充電樁板塊將是貫穿到明年的持續性的投資機會，行業將經歷預期改善-訂單增加-業績兌現的成長過程，目前僅處于初期階段，建設運營的主體仍以網為主，社會資本多數布局觀望。按照國網規劃，到2020年國內充換電站數量達到1.2萬個，充電樁450萬個；而截止2014年，我國僅建成充電站723座，充電樁2.8萬個，市場空間巨大，千億投資盛宴剛剛開啟。建議關注奧特迅、特銳德、萬馬股份、動力源和中恒電氣。
潛力股精選
特銳德
加速布局充電市場
公司目前已在14個城市建立了汽車充電合資公司，從目前來看已經是建立合作城市最多的公司，公司計劃2017年底完成占領全國50%的電動汽車充電市場的戰略布局。
安信證券分析師黃守宏認為，以充電樁為入口進行諸多增值服務及汽車工業大數據等，才是對充電網絡較全面的商業價值認識。預計充電網絡利潤空間將超500億元，后續市場空間巨大。此外，智能變電站項目推進順利，“冠豐高效農業50MW光伏發電EPC總承包合同”項目與“力諾太陽能電力項目”落地標志公司業務線成功延伸至光伏EPC領域，未來望成公司業務新增長點。
萬馬股份
充電網絡規模擴張
公司規劃中長期占據充電運營3-4成市場份額，其中兩成自建，八成合作、眾籌等模式。采用生態圈模式，網聚合作伙伴，與吉利、康迪、眾泰等車企、分時租賃公司數據共享，物業、房產公司等密切合作。
海通證券分析師房青認為，快速推動充電網絡規模擴張，考慮到愛充網異地持續擴張，特種電纜外生發展等因素，業績超預期為大概率事件。同時，充電樁相關政策的持續出臺，將對相關上市公司估值有明顯提振。截至9月，愛充網在全國16個省30個城市開展合資合作，參與各城市的充電設施規劃和布設。預計2015年底，愛充網內樁點數逾萬臺。
中恒電氣
充足訂單確保增長
公司近日公告以9258.24萬元投標報價中標國家電網2015年電源項目充電設備第五批招標采購。長江證券分析師胡路認為，此次國家電網啟動充電設備大規模招標，包括30個充電設備包、5個電動車充換電監控系統，招標總金額達到15億元，顯示國家電網在2015年明顯加大其在充電設備領域的投入力度，強力推動新能源充電行業進入加速發展期。
公司憑借其充電樁多年產品技術積累，在此次國網招標中取得突破性進展，充足訂單確保公司充電樁業務進入爆發增長期。
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