昨日，廣州首款本地生產的純電動車啟辰晨風正式投入運營使用，首批120輛純電動車將分別進入出租車及汽車租賃市場。而根據廣州市規劃，到2015年，新能源汽車推廣總量力爭達到1萬輛，在公交、出租、公務、專用車和私人用車等領域分別達到一定應用規模，其中私人市場力爭達4000輛。
本次交付的120輛啟辰晨風純電動車，100輛將進入出租車行業，20輛進入租賃公司，面向私人市場進行租賃，滿足消費者的體驗需求。同時，為了推廣純電動車的商業化運營，廣州啟程出租車有限公司也正式宣告運營，該公司由深圳市東風南方實業集團有限公司、廣州花都汽車城發展有限公司、廣州市花都大洋小汽車出租有限公司和廣州交通集團出租汽車有限公司共同成立。
據了解，本次交付的啟辰晨風使用了全球領先的鋰離子電池技術，綜合工況下的續航里程可達180公里，在快充模式下，只需充電5分鐘便能持續行駛60公里，30分鐘便可充電80%。同時，通過電池逆變器和電機實現了最高車速145km/h，百公里耗電為14.6度。
而廣州市發改委相關工作人員透露，到2015年，廣州市新能源汽車推廣總量力爭達到1萬輛，在公交、出租、公務、專用車和私人用車等領域分別達到一定應用規模。其中公交車推廣總量達到2000輛，出租車推廣總量到達1000輛，公用車推廣總量達到2000輛，環衛、郵政、物流等專用車推廣總量達到1000輛。同時，積極開展私人領域新能源汽車推廣應用工作，到2015年推廣總量力爭達到4000輛。
同時，廣州市將快速推進新能源車配套基礎設施建設，初步建成智能充電服務網絡，形成“擇址新建與改擴建現有停車場結合、封閉充電區域與社會公共服務區相結合、集中式充電站與分布式充樁相結合”的集約化、開放化、社會化的立體充電服務體系，滿足廣州市快速增長的新能源汽車充電需求，計劃共建設各類充電站105個，給類充電樁（機）9970個。
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