1月5日，以往在CES上亮相的都是一些消費電子產品，而近幾年，越來越多的汽車公司亮相CES，并融入了各種高科技元素。
從大會官網信息可以看到，戴姆勒奔馳公司CEO Dieter Zetsche、福特CEO Mark Fields、通用汽車CIO Phil Abram都將在大會上發表主題演講，汽車廠商高管如此高調地在CES官網上被展示，尚屬首次，也可以說明汽車在CES上的地位將會愈發重要。
除了高層密集演講外，本屆CES還將有一大批汽車廠商要展示新產品。說句玩笑話，底特律車展過幾年或許都可以和CES合并了。
奔馳：自動駕駛概念車
梅賽德斯?奔馳將在今年CES上正式展出自己的全自動駕駛概念車，在大會開幕前已經放出了一組預告圖片。從圖片上我們能看到汽車的輪廓和內部的一些概念設計圖，看起來既人性化又充滿了未來感。
從預告圖中看，奔馳這款自動駕駛概念車造型十分前衛，整車線條非常圓滑，同時前臉加入略有內凹的設計。尾部方面，該車的尾燈造型修長，尾部線條略帶有層次感。整體來說，這款車會使用一個非常圓滑的車身線條，并融入了空氣動力學設計。
寶馬：全新照明系統和泊車系統
寶馬公司將在CES上推出一款全新概念車，該車將采用先進的照明系統。
不過，寶馬暫時未透露新款概念車的照片，但稱這款概念車展示了公司在照明系統上的創新和在該領域的發展方向。同時，進一步鞏固了寶馬在加強車輛照明技術領域的領先地位。”
寶馬計劃推出全新激光大燈，與攝像頭、傳感器和駕駛輔助系統連接，據悉，該車將采用OLED(有機發光二極管)，厚度僅1.4mm。
此外，寶馬計劃展示最新的“遠程代客泊車輔助系統”，駕駛員只需將車開至停車場入口下車，通過智能手表實現自動泊車。
奧迪：兩款全球首發新車
自2011年開始，奧迪已連續4年參展CES。奧迪公司計劃在今年的CES推出兩款全球首發新車。奧迪官方表示，將在開展日當天詳解奧迪在connect互聯科技、自動駕駛科技、用戶操作及顯示界面科技、信息娛樂系統和燈光科技等領域的發展動態，
奧迪公司僅僅透露他們會展示矩陣激光頭燈和“奧迪新款Q7所擁有的革命性操控與展示理念”。
這意味著其中一款首發新車應當是Q7,而另一款新車目前仍然未知。這兩款新車將與TT Roadster、RS7 Sportback和R8 LMX一同展出。
豐田：無人駕駛汽車
豐田汽車將在CES中展示帶有無人駕駛功能的汽車。
豐田汽車在官方網站上展示了一段視頻。在這段時間僅為5秒鐘的短片中，展示了一款帶著各種傳感器的雷克薩斯品牌的汽車。這段視頻的字幕中寫道，“雷克薩斯先進的主動安全研發汽車，把整個產業帶入新自動化時代。”
豐田展示的無人駕駛汽車原型是一款帶有雷達和設想器材的雷克薩斯LS 600h。通過這些設備，這輛汽車能夠檢測到其它汽車、車道線和信號燈，從而讓它能夠在沒有司機的情況下在街道上行駛。該車頂部還安裝了谷歌(微博)在其無人駕駛汽車中安裝的激光系統。
福特：全新車載多媒體娛樂通訊系統
福特將在此次展會上展示公司全新的Sync3車載多媒體娛樂通訊系統，今年上市的福特新車型都將配備Sync3系統。
Sync3比前一代更快速、運行更流暢，功能也得到很大改進。另外，它的界面看上去更直觀，可以更好地整合智能手機應用。不過，Sync3的最大變動也隨之浮出水面：它放棄了MicrosoftAuto，取而代之的是QNX操作系統。
沃爾沃：自行車防碰撞預警系統
沃爾沃將在本屆CES上發布一套全新的自行車防碰撞預警系統，據悉該系統當檢測到車輛與騎行者之間的距離過于接近或即將發生碰撞時，駕駛員和騎行者都將接收到碰撞預警。
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