2010年，住友商事與日產汽車公司合資成立4R Energy公司，并以電動車EV廢舊鋰電池的商業再利用為目標。

日本回收電動車鋰電池 開發大型蓄電池

據日本《讀賣新聞》2月10日報道，日本住友商事回收利用電動車(EV)廢舊鋰電池，開發出大型蓄電池系統。該系統容量為400千瓦時，可提供50個家庭1天的用電量。據悉，這一系統將主要作為太陽能發電的輔助系統，減少天氣對發電量的影響。這一蓄電池系統預計在3年后投入市場。

這一系統利用了從16臺行駛約10萬公里的日產汽車EV“聆風“(Leaf)回收的鋰電池。2014年2月起，研究人員將在大阪市此花區的人造陸地進行試驗，利用蓄電池系統輔助大規模太陽能發電站并穩定發電量。

2010年，住友商事與日產汽車公司合資成立4R Energy公司，并以電動車EV廢舊鋰電池的商業再利用為目標。

[責任編輯：趙卓然]

免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性，本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議，投資者據此操作，風險自擔！

凡本網注明?“來源：XXX（非電池網）”的作品，凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件，轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理、刪除。電話：400-6197-660-2?郵箱：[email protected]

電池網微信
電動車
鋰電池