近日天然氣價格不斷走高,導致美國2月份電動汽車和插電式混合動力銷售小幅上升。 日產汽車公司(Nissan Motor Co. )聆風(Leaf)純電動轎車銷量較去年同期增長36.6%,達到653輛,與1月份650輛的銷量相

近日天然氣價格不斷走高,導致美國2月份電動汽車和插電式混合動力銷售小幅上升。

日產汽車公司(Nissan Motor Co. )聆風(Leaf)純電動轎車銷量較去年同期增長36.6%,達到653輛,與1月份650輛的銷量相比幾近持平。該公司稱,目前2012款聆風的庫存量已經很低,2013款聆風正從士麥那發貨,預計3月和4月的庫存量將開始回升。

通用汽車公司(General Motors Co.)稱,插電式混合動力雪佛蘭沃藍達(Volt)2月銷量大增至1,629輛,較1月份增加約490輛。通用汽車表示,截至目前,沃藍達2013年的銷量較去年同期增長約60%。然而,2月的銷售數字遠遠低于近幾個月,例如去年12月曾售出2,633輛。日產在2012年共銷售約10,000輛聆風,其中近一半是在去年最后三個月售出。

日產和通用2月份銷售數字再次揭示出插電式汽車市場的變幻莫測,庫存和年度車型的變化,以及季節性調整因素造成了銷量的起伏,但這并不一定反映出市場需求或長期生存能力的變化。基于公眾對新能源汽車的了解和市場的急速演變,今年的銷售數據與去年同期相比,可能更具說服力,例如通用沃藍達今年2月份1629輛的銷售數據與去年同期1023輛的銷量相比可謂一個大的躍升。

對于日產汽車而言,市場形勢較為嚴峻。2013款聆風進行了改進,并剛剛在美國田納西州士麥那開始投產,這或許可以解釋為何其2月份的銷量只有653輛,僅比1月份增加了3輛。在供應擔憂面前,聆風的銷量去年第四季度一直徘徊于1500輛左右,這顯然遠低于日產汽車的預期,今年年初的形勢依然緩慢,可能難以為其帶來巨大收益。

2013年,包括特斯拉(Tesla)Model S、豐田普銳斯插電式混合動力、福特C-Max Energi等品牌在內,將引領市場的整體增長。

[責任編輯:趙卓然]

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