截至目前,英國市場2016年超低排放車輛注冊量總計已達3,352輛,較2015年同比激增37.2%。相關報道顯示,僅2月份英國政府便收到了11,000份購車補助申請,據此引發外界推測該政府或重新修訂插電式汽車購車補助計劃。

英國政府或重新修訂插電式汽車補助計劃

綜合外電報道,隨著市場上符合購車補助條件車輛的增多,英國政府或將修改其為超低排放車輛(ULEV)提供的插電式汽車補助計劃。

據英國汽車制造商協會(SMMT)數據顯示,截至目前,英國市場2016年超低排放車輛注冊量總計已達3,352輛,較2015年同比激增37.2%。相關報道顯示,僅2月份英國政府便收到了11,000份購車補助申請,據此引發外界推測該政府或重新修訂插電式汽車購車補助計劃。

此前英國政府曾承諾,將繼續為電動車提供購車補助直到2018年為止。然而明年,該政府或將對其補助計劃重新進行修改。英國運輸部發言人接受采訪時表示,英國政府“正不斷地監測市場變化。如果電動車銷量發生較大改變,我們也將采取相應措施確保將納稅人的4億英鎊(5.8億美元)花在正確的地方?!?/p>

英國政府于2011年首次推出電動車補助計劃,消費者購買電動車或混合動力車可獲得多達5,000英鎊(7,194美元)的財政補貼,這一補助計劃在今年三月發生了改變。當前補助車輛根據清潔程度及行駛里程數被劃分成了三類:每公里CO2排放量少于50克、續航里程達70英里及以上的車輛可獲4,500英鎊(6,475美元)的補助,屬于一級購車補助;每公里CO2排放量少于50克、續航里程介于10-69英里之間的車輛最多可獲2,500英鎊(3,597美元)的補助,此屬二級購車補助;二級補助金額也同樣適用于每公里CO2排放量為50-75克、續航里程至少達20英里的三級車輛。

售價超過60,000英鎊(86,328美元)的插電式汽車則無資格獲取二級或三級補助。

[責任編輯:陳語]

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