5月11日,法國(guó)汽車制造商雷諾首席執(zhí)行官Luca de Meo證實(shí),該公司將與聯(lián)盟合作伙伴日產(chǎn)和三菱討論成立一家新的電動(dòng)汽車合資公司。

圖片來(lái)源:雷諾

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據(jù)外媒報(bào)道,5月11日,法國(guó)汽車制造商雷諾首席執(zhí)行官Luca de Meo證實(shí),該公司將與聯(lián)盟合作伙伴日產(chǎn)和三菱討論成立一家新的電動(dòng)汽車合資公司。

“我們非常透明,會(huì)討論這些事情,在未來(lái),雷諾與聯(lián)盟伙伴還會(huì)有很多合作項(xiàng)目。” de Meo說(shuō)道。

今年2月,雷諾首次透露,正考慮將電動(dòng)汽車部門(mén)拆分為一家獨(dú)立公司,此外雷諾可能會(huì)提議日產(chǎn)和三菱投資該公司。雷諾、日產(chǎn)和三菱將于5月15日在日本舉行會(huì)議,預(yù)計(jì)雷諾將要組建的電動(dòng)車合資公司將成為會(huì)議討論的主要話題。

電動(dòng)汽車運(yùn)營(yíng)需要大量資金。雷諾計(jì)劃明年將電動(dòng)汽車子公司上市,大概也是為了電動(dòng)車業(yè)務(wù)籌集資金。另一方面,日產(chǎn)和三菱在電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)方面也處于較領(lǐng)先地位。三菱于2009年推出了全球首款大規(guī)模量產(chǎn)的電動(dòng)汽車。2010年,日產(chǎn)推出了Leaf EV,全球銷量超過(guò)50萬(wàn)輛。

有猜測(cè)稱,如果日產(chǎn)和三菱加入雷諾電動(dòng)汽車公司,可能會(huì)導(dǎo)致三方的聯(lián)盟進(jìn)行資本重組。de Meo沒(méi)有透露討論的細(xì)節(jié),也拒絕就雷諾是否會(huì)出售部分日產(chǎn)股份發(fā)表評(píng)論。

雷諾、日產(chǎn)和三菱計(jì)劃在未來(lái)幾年共享約70%的關(guān)鍵電動(dòng)汽車零部件,包括電機(jī)、電池和平臺(tái)。到2026財(cái)年,三方聯(lián)盟將在電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)方面總共投入230億歐元(合242億美元)。聯(lián)盟將在2030財(cái)年之前推出35款電動(dòng)汽車,其中90%的車輛將使用三家公司共享的五個(gè)平臺(tái)生產(chǎn)。

[責(zé)任編輯:張倩]

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