倫敦交通運輸局通過資助Gnewt物流公司，幫助后者改用電氣化車，取代柴油車。上述公司49.8%的股份被DX集團收購，運營TNT快遞和HermesParcelnet快遞服務，擁有倫敦最大的純電動物流車隊。
據《歐洲汽車新聞》報道，倫敦快遞公司正在試用電動車，測試是否能減少運輸包裹的貨車產生的尾氣污染。
倫敦交通運輸局通過資助Gnewt物流公司，幫助后者改用電氣化車，取代柴油車。上述公司49.8%的股份被DX集團收購，運營TNT快遞和HermesParcelnet快遞服務，擁有倫敦最大的純電動物流車隊。
即使Gnewt公司每天需要遞送20,000份包裹，但因其使用了電動車，車輛沒有排放尾氣，該公司并沒有為倫敦增加尾氣污染。
英國政府稱，至少在2030年，該市環境污染水平或將超出歐盟制定的限額。據英國皇家醫學院評估，上述污染程度將造成每年40,000人死亡。
而僅根據網絡購物量估算，倫敦預計在接下來的15年內，快遞貨車數量將增加20%。
Gnewt公司還使用了集中式倉庫的方法，減少快遞傳遞的車程，這也減少了在線訂單遞送造成的煙塵。
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