圖片來源：LG集團(tuán)
5月26日，韓國LG集團(tuán)發(fā)布中長(zhǎng)期戰(zhàn)略報(bào)告，LG集團(tuán)計(jì)劃在2026年之前的五年內(nèi)僅在韓國的投資額就將達(dá)106萬億韓元，重點(diǎn)關(guān)注未來的增長(zhǎng)領(lǐng)域。
根據(jù)規(guī)劃，LG集團(tuán)將首先在5年內(nèi)投資超過10萬億韓元（約530億元人民幣）用于電池和電池材料。
具體來看，為了加強(qiáng)其在全球電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位，LG集團(tuán)旗下公司LG化學(xué)計(jì)劃到2026年在正極材料、隔膜、碳納米管等電池材料領(lǐng)域投資1.7萬億韓元（約90.1億元人民幣），目標(biāo)是成為世界第一的綜合性電池材料企業(yè)。目前，正在慶北龜尾市建設(shè)正極材料工廠，以培育電池材料，并正在考慮對(duì)具有技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)能力的公司進(jìn)行并購和合資（合資）。
LG化學(xué)旗下電池公司LG新能源計(jì)劃對(duì)其位于忠清北道的梧倉工廠進(jìn)行額外投資，以生產(chǎn)圓柱形電池。同時(shí)，將重點(diǎn)發(fā)展全固態(tài)電池、鋰硫電池等下一代電池，發(fā)展BaaS（Battery asa Service）平臺(tái)等新業(yè)務(wù)。
值得關(guān)注的是，4月25日，LG化學(xué)宣布，公司從2009年起就開始持續(xù)進(jìn)行研發(fā)，最終成功開發(fā)出應(yīng)用于電池組、性能頂尖的特殊阻燃材料。目前，公司已完成量產(chǎn)體系的構(gòu)建，并根據(jù)客戶需求計(jì)劃從2023年起正式投入生產(chǎn)。
另據(jù)外媒報(bào)道，LG新能源計(jì)劃今年投資約7萬億韓元（約362.7億元人民幣），用于擴(kuò)大該公司在全球的電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)。在4月20日的財(cái)報(bào)后電話會(huì)議上，LG新能源表示，上述計(jì)劃的工廠投資是為了在美國和中國建立或擴(kuò)大電動(dòng)車電池廠，以滿足不斷增長(zhǎng)的需求。
電池網(wǎng)注意到，LG新能源于今年1月27日在韓國證券交易所掛牌上市，本次IPO，LG新能源募集了約合673億元，成為韓國有史以來規(guī)模最大的IPO。另據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research公布數(shù)據(jù)，2022年一季度，LG新能源全球動(dòng)力電池裝車量達(dá)15.1GWh，同比增長(zhǎng)39.1%，位列全球第二。
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