印度自2015年起開始規劃太陽能專案競標,并于今年正式納入儲能系統案。 在印度項目中,Skypower將提供在公共事業規模太陽能項目開發方面的多年經驗,而比亞迪則提供其環保電池儲存技術。克里表示,之所以看重與比亞迪的合作,不僅因為后者有優秀的管理團隊,更是因為認同彼此的愿景。雙方已經于5月簽署合作協議,目前細節尚未透露。

加拿大最大的太陽能開發商CEO:愛比亞迪勝過特斯拉

2016年6月23日,加拿大最大的太陽能開發商Skypower的創始人兼CEO克里·阿德勒(Kerry Adler)在紐約接受騰訊財經專訪時表示,中國是太陽能產業的領頭羊,不僅引領技術革新,而且預計未來會有更多中國企業,在全球進行太陽能領域投資。 克里是在參加2016年聯合國全球契約領導人峰會時接受專訪的。在這場峰會上,克里被表彰為2016年聯合國全球契約“全球性目標”推進先鋒。

在聯合國全球契約組織的表彰語中寫道,“克里是氣候變化的積極倡導者,尤其在清潔能源問題上。他成立了實施公共事業規模太陽能項目的最大公司之一——Skypower, 致力于讓目前生活在能源匱乏困境中的13億人口,獲得平價可再生能源。以克里為首的領導層可謂企業行善的典型。”

在獲得該表彰之后,克里對騰訊財經表示,每個人都可以為世界的可持續發展做出貢獻,關鍵是專注。而Skypower本身的經驗也驗證了,企業可以實現商業成功和社會服務的雙重目標。對于太陽能產業的未來發展,克里坦言,中國企業將承擔領頭羊的責任。

“無論是設備供應還是質量,目前的中國太陽能企業都走在前列。”克里·阿德勒對騰訊財經表示,中國太陽能技術革新令人矚目。他曾在兩周前到訪中國深圳,并親眼所見建在山坡上的一整片太陽能板,“中國企業的創造性,令人影響深刻” 。

Skypower精心選擇了中國合作伙伴——比亞迪。今年5月,Skypower宣布與比亞迪攜手競投印度750兆瓦光伏項目,共同拓展印度市場。印度自2015年起開始規劃太陽能專案競標,并于今年正式納入儲能系統案。 在印度項目中,Skypower將提供在公共事業規模太陽能項目開發方面的多年經驗,而比亞迪則提供其環保電池儲存技術。克里表示,之所以看重與比亞迪的合作,不僅因為后者有優秀的管理團隊,更是因為認同彼此的愿景。雙方已經于5月簽署合作協議,目前細節尚未透露。

本周時逢美國電動車企業特斯拉(TeslaMotors)宣布將出價28億美元收購全美最大的家用太陽能板制造商太陽城公司(SolarCity),意欲打造垂直一體化的能源企業。問及對這項收購以及對兩家美國太陽能公司的看法,克里仍力挺中國合作伙伴,“我十分尊重太陽城公司在推廣太陽能方面做出的努力。這是個系統性的工程。至于對電動車的看法,我開過特斯拉,也開過比亞迪。我想,我會給自己買比亞迪。”

談及未來太陽能領域投資趨勢,克里·阿德勒表示,目前太陽能仍是當今最有前景的投資之一,“三年前太陽能板只有5百萬或1千萬瓦,而現在Skypower計劃投資的超級太陽能部件(super solar parts),預計能達到5億瓦或10億瓦的”。克里介紹道,該超級太陽能板的占地面積會達到5000到6000英畝,并邀請中國企業加入投資,“我們希望在未來幾個月,會有中國的公司、投資基金或是發展銀行加入我們對超級太陽能部件的投資中。”

目前,總部位于加拿大的Skypower已經將業務拓展到全球36個國家和地區。最青睞的投資地是東南亞,特別是印度、孟加拉國和巴基斯坦。在其他太陽能熱門投資地區,包括南美、中美或是墨西哥也均有業務涉及。

[責任編輯:張倩]

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