·荷蘭·
充電站地段好 車主獨(dú)享便利
荷蘭有1600萬(wàn)人口，卻有1800萬(wàn)輛自行車，是名副其實(shí)的自行車王國(guó)，素有“腳踏車烏托邦”的美稱。然而，荷蘭在電動(dòng)汽車上也是“先鋒”。
荷蘭基礎(chǔ)設(shè)施與環(huán)境部發(fā)言人羅爾·溫茨肯(Roel Vincken)接受法晚記者采訪時(shí)表示，在荷蘭實(shí)際上有專門(mén)的電動(dòng)汽車政策，主要關(guān)注于汽車、基礎(chǔ)設(shè)施、創(chuàng)新型和綠色經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。
溫茨肯表示，為了支持促進(jìn)電動(dòng)汽車數(shù)量的增長(zhǎng)，荷蘭推出了一系列優(yōu)惠政策。這其中就包括稅務(wù)減免，購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車沒(méi)有銷售稅，對(duì)于每一個(gè)純電動(dòng)汽車車主也沒(méi)有公路稅，插入式混合型電動(dòng)汽車有50%的公路稅減免。
溫茨肯告訴記者，在一些快速充電樁站點(diǎn)，充電是免費(fèi)的，但是一般而言，車主都要為充電支付一點(diǎn)的金額。但是在充電便利上，荷蘭盡可能地做到讓車主感到便利。甚至一些城鎮(zhèn)的充電站位置都非常的好，使得停車變得更加的容易。
加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 企業(yè)出力可免稅收
溫茨肯說(shuō)，在公共交通上，荷蘭同樣支持使用電動(dòng)汽車，一個(gè)很典型的例子就是荷蘭斯希蒙尼克奧赫島，現(xiàn)在就擁有6輛比亞迪公交車。
而為了全力推動(dòng)電動(dòng)汽車的發(fā)展，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上荷蘭也推出了一系列刺激計(jì)劃。例如，對(duì)于投資電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的企業(yè)給予稅收減免。
荷蘭的公路部門(mén)也實(shí)施政策以支持在高速路沿邊快速充電站的建設(shè)。此外，荷蘭國(guó)家的平臺(tái)“電動(dòng)交通”指導(dǎo)并加速電動(dòng)汽車和基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)及部署。
溫茨肯表示，在所有上述政策的推動(dòng)下，目前為止有95%的電動(dòng)汽車為企業(yè)用車。
從最廣泛的意義來(lái)講，這些電動(dòng)汽車車主中大部分駕駛的是其工作企業(yè)為其提供的汽車。
而在荷蘭平臺(tái)的其中一個(gè)團(tuán)體目前也在發(fā)展一個(gè)項(xiàng)目，推動(dòng)更多的消費(fèi)者選擇電動(dòng)汽車。在這一項(xiàng)目下，他們被鼓勵(lì)購(gòu)買(mǎi)二手的企業(yè)電動(dòng)汽車。
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