日本大型電池制造商杰士湯淺(GS Yuasa Corporation)將從2017年開始生產電動汽車用新一代鋰電池。該電池由杰士湯淺與世界最大汽車零部件企業德國博世和三菱商事成立的合資公司聯合開發。其特點是,使電動汽車的行駛距離延長至原來的2倍。

博世攜手三菱2017年投產新一代動力鋰電池

  《日本經濟新聞》8月19日報道透露,日本大型電池制造商杰士湯淺(GS Yuasa Corporation)將從2017年開始生產電動汽車用新一代鋰電池。該電池由杰士湯淺與世界最大汽車零部件企業德國博世和三菱商事成立的合資公司聯合開發。其特點是,使電動汽車的行駛距離延長至原來的2倍。為實現量產,3家企業正在加緊準備,以取得來自全球大型車企的批量訂單。

  杰士湯淺、博世和三菱商事于2014年初在德國設立了合資公司“Lithium Energy and Power”,正在開發新一代電池。目前,配備在純電動車上的標準鋰電池充電一次的行駛距離較短,僅為200公里左右。而新一代電池結合了杰士湯淺和博世的技術,在使行駛距離加倍的同時,還將實現小型化。

  3家企業正在協商新設專用工廠,最早將于2015年年內確定廠址和投資額。計劃從2017年開始供貨。

[責任編輯:陳語]

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