圖片來源：現(xiàn)代汽車
據(jù)《韓國時報》（The Korea Times）報道，韓國政府將暫時向購買電動汽車的消費者提供更多補貼，希望通過政策激勵措施重振國內(nèi)日益放緩的電動汽車銷量。
之所以提供更多補貼，是因為充電費用上漲和補貼減少導(dǎo)致電動汽車銷量下降。根據(jù)韓國環(huán)境部的數(shù)據(jù)，8月份韓國電動汽車銷量為9,553輛，同比下降34.1%，環(huán)比下降26%。
日前，韓國政府有關(guān)官員表示，相關(guān)部門將很快公布相關(guān)細節(jié)。其中，財政部長Choo Kyung-ho稱，為了刺激電動汽車的需求，韓國政府將擴大電動汽車消費者的補貼范圍。財政部發(fā)言人表示，“財政部和環(huán)境部正在對臨時上調(diào)補貼的細節(jié)進行微調(diào)，結(jié)果將很快公布?！杯h(huán)境部發(fā)言人也證實，政府將暫時增加電動汽車補貼預(yù)算。
在韓國，購買價格低于5,700萬韓元的電動汽車可以獲得政府的全額補貼；如果價格介于5,700萬韓元和8,500萬韓元之間，可以獲得一半的補貼。例如，購買電動轎車的消費者最多可獲得700萬韓元的補助金。
早些時候，Choo Kyung-ho曾表示，在全球行業(yè)競爭加劇的情況下，刺激電動汽車需求十分迫切。“我們正在考慮采取具體措施來刺激電動汽車需求，因為電動汽車銷量下降將影響國內(nèi)消費。在全球電動汽車市場競爭日益激烈的情況下，需要政府支持?！?/p>
與內(nèi)燃機汽車或混合動力汽車相比，電動汽車的價格相對較高，因此購買電動汽車的消費者較少。數(shù)據(jù)顯示，上個月，韓國混合動力汽車銷量飆升至28,735輛，較上年同期增長52.6%。
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