全球首輛太陽能小轎車近日在新加坡國際能源周展出。這輛名為“Stella”的四人座太陽能小轎車結合了電動車和太陽能車的特點,太陽能板安裝在車頂,同時以電池驅動。 Stella重量僅380公斤,

全球首輛太陽能小轎車近日在新加坡國際能源周展出。這輛名為“Stella”的四人座太陽能小轎車結合了電動車和太陽能車的特點,太陽能板安裝在車頂,同時以電池驅動。

Stella重量僅380公斤,比一般汽車輕兩倍,加上采用空氣動力學設計原理,面對較少空氣阻力,因此比一般電動車更節能,更有效率。該車一天充電一次,便可在白天駕駛800公里,行駛路程比一般電動車多三倍,最高時速達120公里。由于它在行駛和停止狀態都能利用太陽能充電,因此一年所生產的能量是它所使用的兩倍。

Stella也是一輛智能車,內置無線連接技術,能與其他智能車或監控中心交換速度和位置等信息以避免碰撞,還可避開交通阻塞。Stella的構想來自荷蘭愛因霍芬科技大學一組工程系學生,他們去年9月完成設計,在荷蘭恩智浦半導體公司(NXP Semiconductors)的資助及合作下,今年7月開發出目前僅有的車輛原型。

兩周前于澳大利亞舉辦的世界太陽能車賽中,Stella完成長達六天橫跨澳洲內陸的3000公里賽程,在以實用性進行評比的“Michelin Cruiser Class”項目奪得金牌。預計該車輛可在五至十年內大量生產。

[責任編輯:趙卓然]

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