英國劍橋大學工程系研制出全球首架混合動力飛機，運作原理與混合動力汽車相同，能在飛行途中為電池自動充電， 較柴油機節省30%燃料。
據外媒報道，英國劍橋大學工程系研制出全球首架混合動力飛機，運作原理與混合動力汽車相同，能在飛行途中為電池自動充電， 較柴油機節省30%燃料。
據報道，這種飛機日前在北安普敦試飛，在跑道滑行準備起飛時，曾“彈起”數次又再著地，最后成功沖上逾400米高空。不過目前只能維持飛行數分鐘，距離投入實際應用還有一大段距離。
這種飛機為單座飛機，由并聯式混合動力電動引擎驅動，兼備柴油及電動引擎，由劍橋大學工程師設計及制造、波音公司提供研究資金。
由于起飛過程需較大動力，混合動力機在起飛時會同時使用柴油及電動引擎，當到達航行高度，駕駛員便可將電動引擎調校至發電模式，引擎就會為電池充電，或轉至引擎輔助模式以節省燃料。
此次飛機原型用上經改良的鋰聚合物電池，有望成為未來電動飛機發展路向。
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