新聞標題：電動汽車旋風刮入中國 特斯拉帶動一起火？
文章鏈接：http://www.gdsxkw.cn/archives/news/031321G52014.html
媒體記者：《新財經》雜志 王韶輝
新聞回放：2014年2月26日，新能源汽車首次搖號舉行。截至2月8日，有1701人申請，中簽率為98%，相比于普通小客車0.8%的中簽率真是“太容易”了。
另一件事是在2013年形成一股旋風的純電動汽車品牌特斯拉正式進入中國。2月份特斯拉汽車公司在官網高調公布ModelS車型在華定價——73.4萬元（121370美元）人民幣，并把定價計算公式曬出，遠低于業內原先估計的高于100萬元人民幣。
編輯點評：特斯拉永遠是個說不完的話題，就像他的掌門人馬斯克一樣，成為公眾人物后，連離婚這樣的私事，都有全世界的媒體來參與報道，熱鬧一番。《新財經》的這篇文章，可以說記者用了獨特視角，把特斯拉和中國電動車的火爆，勾連在一起。
新聞標題：未來之路陰云密布 超日太陽破產重整協鑫集團或買殼
文章鏈接：http://www.gdsxkw.cn/finance/meigu/0P32V502014.html
媒體記者：《中國經營報》 葉文添
新聞回放：進入破產重整階段的超日太陽引來眾多競購者。
有消息稱，協鑫集團及其他幾家光伏企業已開始與超日接洽，進行談判，業界普遍認為，作為競購者之一的協鑫集團收購超日太陽的意圖主要是想借殼上市，不過雙方對此均無回應。超日太陽董事長倪開祿在收到《中國經營報》記者發去詢問的短信后并未直接回答，僅表示要做好本職工作，其他并無消息透露。
編輯點評：信息短缺組合論的新聞理論發明人張建偉這樣說過，新聞，就是把各種短缺的信息組合在一起，貌似給人一個全面的呈現。但是，新聞是個缺憾藝術，也就是說，你永遠也不可能揭示事件的真相，只能接近真相。知道了這個道理，就知道判斷性新聞是如何組織短缺的了。
新聞標題：國家醞釀出臺動力鋰電池補貼政策 刺激新能源車市場成熟
文章鏈接：http://www.gdsxkw.cn/batteryzt/abec2014/34362.html
媒體記者：《上海證券報》 宦璐
新聞回放：被稱為新能源汽車“心臟”的鋰電池產業，將有望迎來財政等扶持政策的利好機遇。2014年11月13日，第二屆中國（成都）鋰電新能源產業國際高峰論壇召開，400家企業、700多名國內外嘉賓參會，被譽為鋰電行業“達沃斯”峰會。上證報記者從會上獲悉，加快鋰電池為主的動力電池發展十分緊迫，必須加大政策支持力度，加強技術創新和商業模式創新，推動我國新能源汽車的普及。
編輯點評：新聞就是盲人摸象，摸到什么就是什么。從一個會議上能夠嗅出行業變化的味道，實在是難能可貴，這就是記者的本質：像傻瓜一樣刨根問底。
新聞標題：海外鋰業巨頭FMC大幅提價 國內鋰價料將持續上升
文章鏈接：http://www.gdsxkw.cn/archives/news/11153441R014.html
媒體記者：大智慧阿斯達克通訊社 涂建邦
新聞回放：中國有色金屬工業協會鋰業分會秘書長張江峰在第二屆中國（成都）鋰電新能源產業國際高峰論壇透露，由于原材料和運輸費用的上漲，全球第二大鋰化學品供應商美國FMC公司已確認于12月1日起相關鋰產品價格將提高10%。
張江峰稱，2015年國際鋰輝石精礦價格每噸將上調60美元，由于鋰輝石原料占碳酸鋰成本的60%以上，屆時國內的電池級碳酸鋰成本將提高3000元/噸。
編輯點評：對于市場的走向判斷，新聞多屈從于權威人士的發布，這也是一條新聞來源的解決方案。發現權威人士不經意間說的一句話，也能成就一篇不錯的能夠引起反響給行業帶來市場判斷的報道。
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