近日，由EVTank、電池網（itdcw.com）、伊維智庫、伊維經濟研究院、我愛電車網（xevcar.com）、能源財經網（inewenergy.com）等聯合組建的2019年度（第6屆）中國鋰電池產業鏈年度競爭力品牌榜單研究工作組正式成立。
在今年，研究工作組將對2018-2019年以來中國國內鋰電產業鏈，包括正極材料、負極材料、隔膜、電解液、動力電池、新能源乘用車及充電樁運營服務企業等七個細分領域進行研究與評定。該研究成果將在2019年11月27-29日召開的ABEC 2019│第7屆中國（常州·金壇）電池新能源產業國際高峰論壇上發布。
據悉，該競爭力榜單于ABEC 2014（第2屆電池“達沃斯”）論壇上首次發布，跟隨“ABEC”一年一度召開的節奏，該競爭力榜單每年都遴選鋰電池產業鏈各細分產業鏈上具備較強競爭力的10家公司對外公布。
值得注意的是，該競爭力榜單沒有任何商業目的，旨在為相關個人和機構獨立評價產業鏈企業提供參考。截止目前，該競爭力榜單已經連續發布5屆，受到了包括官產學研金等多方面相關人士及機構的關注。
據本屆競爭力榜單研究工作組組長介紹，該競爭力榜單主要根據鋰電池產業鏈各細分領域公司的產能情況、產銷數據、客戶結構、財務狀況、盈利能力、綜合口碑、公司信用、產品品質、技術實力、經營機制等多維度指標綜合評估而成，其中包括定量指標，也包括通過專家評定的定性指標。
該競爭力榜單采取的數據來源主要包括上市公司公開披露數據、第三方權威機構數據、公司實地走訪調研與電話訪談、競爭公司評價等。5年來，每年的競爭力榜單的調研和調查都本著公平、獨立、透明的原則，不惟一規模、不惟一產能、不惟一體制。
針對2019年度（第6屆）中國鋰電池產業鏈年度競爭力品牌榜單的評選工作，研究組組長認為，隨著國家補貼政策的逐步退坡，產業鏈企業開始真正市場化的經營，行業的優勝劣汰、并購整合在2018-2019年度尤為明顯，2019年度的產業鏈競爭力榜單與2018年度相比，應該會出現很多變化，而這種變化正是行業內微觀企業對于行業發展趨勢變化的一種反映。
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