近兩年，“穿戴式智能設備”的概念頻繁在生活中出現，但是一直處于概念化，并沒有真正運用于實際生活中。隨著移動互聯網的發展，部分設備從概念化走向了商用化，已被運用到汽車行業。
據美國科技博客Gizmodo報道，現代汽車剛剛宣布為谷歌眼鏡用戶準備了新的配件：2015款Genesis轎車。這款轎車由于配備了Blue Link云連接，車主可以用谷歌眼鏡來鎖定、解鎖汽車，甚至啟動汽車。
“穿戴式智能設備”
如今，“穿戴式智能設備”是應用穿戴式技術對日常穿戴進行智能化設計、開發出可以穿戴的設備的總稱，如眼鏡、手套、手表、服飾及鞋等。隨著移動互聯網的發展、技術進步和高性能低功耗處理芯片的推出等，部分穿戴式設備已經從概念化走向商用化，新式穿戴式設備不斷問世。
2012年4月，美國谷歌公司發布“谷歌眼鏡”，這款產品集合打電話、發短信、拍照片等功能于一身，這種新奇產品迅速激發國內外企業“穿戴式設備”的研發潮。自谷歌眼鏡發布至今，蘋果、索尼、微軟、三星等一批跨國企業，先后宣布其可穿戴硬件研發、上市計劃。
當然，汽車行業也不例外。現代汽車正全力探索穿戴式裝置與汽車應用相結合的創新方案，使車主能迅速讀取汽車的各種資訊并做出即時回應，讓使用者體驗再升級。
目前，現代汽車初步的方案為通過穿戴式裝置遠程啟動汽車，以及行車路線規劃等簡單應用，并將于2014年消費性電子展(CES2014)開幕前正式展出支援GoogleGlass應用的車載云端平臺。
值得注意的是，除了現代汽車之外，日產汽車、奔馳、賓士等汽車大廠正開發在智慧汽車中整合穿戴式裝置的應用方案，助力穿戴式裝置未來的應用版圖持續擴大。
智能汽車再升級
汽車是工業之王，代表了工業產品設計和制作的最高水平。隨著科技的發展與延伸，其對傳統產業正不斷滲透，從蘋果通過智能手機操作系統對車載系統的整合，到谷歌的無人駕駛汽車，再到特斯拉汽車的全智能控制界面，無論改變是來自內部還是外部，科技元素都正深入骨髓地改造著汽車，使得汽車變得越來越智能。
部分廠商已經開始自主開發車載系統或智能車載應用。大眾在去年的上海汽車展上發布了iBeetle(甲殼蟲系列)，對蘋果iPhone進行了深度集成，在中控面板上安裝了iPhone擴展槽口。只要將iPhone插入或無線連接，就能輕松掌控汽車導航及音響系統。
此外，比亞迪的“云服務”也是其中之一。云服務號稱共有14項功能，可通過手機、PC、車載終端三個平臺操作。比亞迪分別針對安卓手機和蘋果手機開發了軟件應用，手機“云服務”可通過3G手機信號全面掌控座駕，功能涵蓋車主的日常用車需求，比如路徑規劃、天氣查詢、采集附近路況信息等。
“云服務”還有一些更為有趣實用的功能，比如當你出差在外，家人要用車，而鑰匙又被你隨身攜帶，這時候你可以用手機端登錄比亞迪的云服務，通過密碼驗證后即可進行上鎖、解鎖操作，還能實現遠程啟動車輛。事實上，無論汽車廠商采取合作還是自立的態度，未來的智能汽車都將離我們越來越近。
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