全國政協委員趙韓：推動新能源汽車駛上“快車道”

“我國新能源汽車發展醒得早，起得晚。 ”全國政協委員、省政協副主席趙韓在接受采訪中表示，雖然多年前國家就開始著手發展新能源汽車，并為之做了大量工作，但時至今日，進展并不盡如人意，與發達國家齊頭并進甚至領先一步的目標尚未實現，我國新能源汽車發展依舊任重道遠。

在趙韓看來，體制和政策的制約，是造成新能源汽車產業發展滯后的重要原因。一方面發展定位沒有以市場為導向，導致現有企業缺乏積極性；另一方面我國汽車產業發展實行了比較嚴格的審批制度，對新能源汽車尤其是電動汽車生產商提出了較高的準入門檻，使很多愿意進入此領域的社會力量被拒之門外。同時，由于缺乏各方面協調統一的規劃，電動汽車在基礎設施、稅收、上牌等方面不能統一協調，制約了其發展。

“發展新能源電動汽車，一方面要考慮國家產業的發展方向，更要考慮調動各方面的積極性，特別是要讓企業看到贏利的前景。 ”趙韓認為，在目前情況下，由于電池儲存能量較少的狀況暫時難以突破，電動汽車全面代替傳統汽車還不可能，但在城市代步的微型電動汽車和高端電動汽車方面還有很大的市場。因此政府要有效發揮導向作用，改革入門審批制度，嚴格審查產品質量，做好協調規劃，保證基礎設施跟進，引導企業和社會投入更多的研發和生產資金，推動新能源電動汽車產業水平提升和快速發展。