過去，日本鋰電技術(shù)絕對領(lǐng)先，中國只是行業(yè)早期爆發(fā)時的圍觀者，直到產(chǎn)業(yè)相對成熟，中國鋰電企業(yè)才逐漸進入。同時，相比日韓擁有雄厚技術(shù)積累和資
過去，日本鋰電技術(shù)絕對領(lǐng)先，中國只是行業(yè)早期爆發(fā)時的圍觀者，直到產(chǎn)業(yè)相對成熟，中國鋰電企業(yè)才逐漸進入。同時，相比日韓擁有雄厚技術(shù)積累和資金實力的財團式發(fā)展，例如索尼、三星、LG等，中國早期進入鋰電行業(yè)的大多都是中小企業(yè)，這也導(dǎo)致中國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈較為分散，負有研發(fā)功能的產(chǎn)業(yè)鏈上游供應(yīng)商普遍規(guī)模較小，融資渠道有限，有些還因為地處偏遠面臨人才問題困擾，研發(fā)能力自然大打折扣。
但在動力電池發(fā)展上，國內(nèi)動力電池產(chǎn)業(yè)鏈作為擁有相當(dāng)基礎(chǔ)的早期參與者，在下游市場和產(chǎn)品應(yīng)用上也有了較大優(yōu)勢，再加上政府支持，扮演的是彎道超車的角色。對于這一代動力電池產(chǎn)業(yè)鏈來說，更應(yīng)當(dāng)加強核心技術(shù)實力，打破低成本競爭的循環(huán)。而科創(chuàng)板作為一個資本市場中的新興變量，或許能為這一過程提供助力。
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