2013年中國新能源汽車銷量17643輛，其中純電動車為14604輛，插電式混動車為3038輛。2014年第一季度中國新能源汽車生產6651輛，銷售6853輛。
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大智慧阿思達克通訊社6月10日訊 中銀國際證券汽車行業分析師宋佳佳表示，隨著比亞迪（002594.SZ）秦、騰勢電動車、寶馬i3等新能源明星車型逐漸上市，以及免牌、補貼等政策扶持，新能源乘用車銷量將實現快速放量。預計2014-2015年，中國新能源乘用車銷量分別為4萬臺、6萬臺。其中，北京、上海兩地將貢獻2/3。
宋佳佳表示，中國新能源汽車2014年起已進入爆發元年。除新能源乘用車外，在新能源客車領域，插電式混合動力技術日趨成熟，節能減排效果顯著，成本低廉（扣除補貼后價格與傳統客車接近），預計下半年起將進入快速發展期。同時，純電動客車市場在比亞迪K9、宇通客車（600066.SH）E7等車型帶動下也將實現放量。預計新能源客車2014-2015年銷量分別達2.5萬輛-3.5萬輛。
此外，宋佳佳預計至2018年全球新能源汽車銷量將達100萬臺以上。“2013-2018年，全球新能源汽車年均復合增速將達46%以上。”
大智慧通訊社是在6月10日中銀國際證券新能源汽車產業交流會上獲悉上述消息的。
據中汽協數據，2013年中國新能源汽車銷量17643輛，其中純電動車為14604輛，插電式混動車為3038輛。2014年第一季度中國新能源汽車生產6651輛，銷售6853輛。
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