這個充電過程無需使用傳統的電纜即可進行，在需要充電時，車主僅需要將車輛停放在Halo的充電板上方即可，因此更加方便、省力。高通的工程師表示，由于磁共振過程中能量的損失要低于電流在傳統線纜中的損耗，因此Halo無線充電的效率非常高，可以達到90%以上，超過了線纜充電。
Qualcomm高通，是一家以半導體技術而聞名世界的高科技企業，隨著Google Android派系智能手機隊伍的不斷地壯大，人們對“高通驍龍”這個名字也越來越熟悉，在很多人的眼中，高通就好像是移動通訊的Intel一般。但事實上，高通不僅僅在半導體芯片行業中全球領先，還是一家頂尖的集無線互聯、射頻IC以及衛星導航等技術于一身的科研公司，而近期借FormulaE電動方程式大賽推出的Halo車用無線充電系統，則標志著高通又向著新能源車輛領域邁出了重要的一步。不過，這項聽起來似乎有些超前的技術，真的能夠實現嗎？
● 問題一：Halo是什么？
Halo就是高通在本次FormulaE比賽中推出的車用無線充電系統，它的原理就是利用磁共振效應來對電動或混動車輛的動力電池組進行非接觸式充電。這個充電過程無需使用傳統的電纜即可進行，在需要充電時，車主僅需要將車輛停放在Halo的充電板上方即可，因此更加方便、省力。
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